我使用发动机启停系统的省油妙招#话题

发动机自动启停系统，即Start-Stop系统，简称STT，是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统。在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候一直踩刹车（一般超过2秒），发动机就能够自动熄火；当松开刹车或踩下油门（或转下方向盘，切S、M档等）时，发动机立刻自动起动。当车辆处于停止状态（非驻守车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。自动启停功能存在的目的是为了给车辆省油，它虽然一直被吐槽，但它确实有一定省油的功能，最高甚至能节省15%的油。 如何在堵塞情况下，更好的减少汽车的排污与省油问题？正是基于此，专为发动机怠速时设计的节能减排技术——启停系统于上世纪70年代开始悄然兴起。2006年法国PSA集团的雪铁龙公司开发名为“start-stop”的怠速熄火系统，搭载于雪铁龙C2或C3上面。至今日，为应对日益严苛的燃油排放法规，整车厂都开始大规模的搭载发动机启停技术，并将该技术作为宣传的一大卖点。 我日常驾驶凡尔赛，还是很喜欢在市区工况下使用启停系统的，毕竟它能明显省油，配合凡尔赛的节能模式双加持，节油效果杠杠的！具体使用节油妙招如下：1、变速箱处于D挡或M挡时，重踩制动踏板直至车辆停止；2、变速箱处于N挡，车辆停止，可以进入停止模式。但一定要记住满足以下条件：驾驶员车门关闭、驾驶员安全带系好、12V 蓄电池的电量充足、发动机温度在正常范围、 环境温度在0~35℃。 切记以下特殊情况不能进入停止模式：1、坡度过陡；起动发动机后车速未超过10km/h， 未达到空调的设定温度；前风窗除雾开关打开。 2、在暴雨积水时一定要记得关闭发动机自动启停功能，否则如果车辆遇水熄火，这项功能没有关闭，车辆再次启动会造成积水对发动机的二次伤害，并且，这种情况下，保险公司也拒绝赔付。朋友们明白了吗？#我的凡尔赛时刻#