宣传部真牛逼

和名爵6的车身宣传差不多，不过6的车身确实硬，这点身有体会

科普下：笼式车身分为冲击溃缩区和高强度座舱区，车企标明的高强度钢覆盖区域都是指的高强度座舱区的百分比，不包括冲击溃缩区。冲击溃缩区是不可能用高强度钢的，那就成了硬碰硬，碰撞能量会直接传递给乘员，会被震死

没什么问题，星途已经85%，国产车普遍更安全了。

你做检测了？

没有实际标准，以前也关注过。 没有任何一家车企宣传车身钢具体多少mpa以上。

这个问题就是宣传部门的锅，下图是白车身，这一看UHSS也是达不到82%，就算加上AHSS也达不到。

宣传图片已经改了，变成高强度钢了

没啥问题，因为超高强度钢并没有统一定义说超过多少兆帕才算，这个懂车大爆炸节目有科普过，你可以去看一下，这不算虚假宣传，顶多算玩一下文字游戏

有标准没有？达到多少MP的叫超高强度钢！

你看到的所谓的名爵拆车看似用料一般，实则看不出来的硬汉

名爵 虚标司空见惯了已经

这不是虚标，高强度钢范围比较大，最硬的是热成形钢。现在很多车都有8O%硬庋超高强钢几倍，达到二十就不错了，

一开始看我也觉得不太科学，这个价位对比奇瑞瑞虎7plus才百分之65，长安c55plus只有百分之60，要知道哈弗h6第三代也只有百分之71，名爵就好像钢材不要钱一样拼命堆呢，还有同价位的哈弗赤兔也是宣传有百分之80以上高强度钢占比也不知道真与假

上汽的灵魂

这宣传意义没问题，各家标准不一样，长城吉利将1200mpa叫高强度钢，丰田900map就叫高强度钢了。

不说以为卖压路机了呢

人家说的是防撞梁。

支持狠狠的罚他

虚假宣传假一陪三

应该是高强度钢82%，热成型钢14%，估计是写错了，要不就是他们的定义有问题