2021-12-09发布于:凌放HARRIER车友圈
1.定价太高。(现在凌放的指导价比荣放差不多贵了四万,荣放现在优惠一万多,等于凌放换个壳就贵了五万多。前两年的荣放换代,底盘和外观内饰都改了,那样的大改款都没有涨价,但是现在的凌放就等于荣放的小改款,只改了外观内饰,却贵了几万,大家觉得值吗?) 2.伪中型SUV。(外壳拉长了十几厘米,但是最重要的空间和轴距跟荣放是一模一样,如果把外壳再拉长一点,那样就变成大型SUV了吗?) 3.倒车影像小,图像不清晰。(十几寸中控屏的倒车影像看起来只有几寸,还有二三十万一辆车的倒车影像还不如十万块的国产车还清晰,那样晚上和雨雾天倒车就容易发生危险,这么重要的安全配置还缩水合适吗?) 4.转向灯太低影响安全。(转向灯装在保险杠那么低,堵车或等红绿灯的时候,如果后面的小车跟车近的话看不到保险杠的转向灯,大货车更看不到了,那样变道肯定容易发生刮碰。还有,大多数车的转向灯和刹车灯都集中在尾灯里面,所以大部分人开车都是习惯观察尾灯的,谁会注意看你保险杠下面还有个灯?)
天窗还不能开启 配置差异太大了 放弃了
是的,变光天窗不够可开启天窗实用
豪华版都可以打开吧
@車琉璃:是的,变光天窗不够可开启天窗实用
1.贵是贵点,但别说什么荣放换壳了,试驾下就知道凌放整体感受超出荣放那面包车太多了 2.伪中型真中型重要吗?空间是否够自己用自己衡量,厂家爱怎么叫是它的事情 3.丰田的车机确实恶心,但既然选择去看丰田了,这点早在意料之中 4.转向灯肯定还是放传统位置比较好
很多汽车媒体发文章说凌放和荣放的底盘,变速箱和发动机都一样,只有外壳不一样,那样不算换个外壳?至于说超出荣放的驾驶感受,那更换悬架就可以做到了,如果换了液压悬架或电子悬架是不是驾驶质感更好?改底盘容易还是改悬架容易?
中型suv不只是尺寸上大于紧凑级吧?中型较紧凑级价格提升了,那相应的配置也应该提升,动力系统,悬架系统,安全系数,做工用料标准等等。就凌放看来,除了内饰做工有所提升之外,其他都与rav4一致,4万块钱只买了新造型和稍好点的内饰而已,很多人觉得不值得,这才是关键。
就算价格摆到30万一样有人买
1万块钱 中空包个皮都不够
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