发动机改良了，17款以后的新车已经不烧了。这个发动机一定要用正品机油，送6次保养就已经到6万公里左右了然后一万公里保养一次，在网上下单用道达尔机油一次也很便宜

科普一下，带涡轮的都烧机油，别管是不是法系。公里数大了都一样，特别是欧系的车，因为那边公路不限速，会产生更高的热量，需要扩缸壁或者设计带纹路的缸壁，去平衡热胀冷缩以及保留润滑。缸壁有间隙了，机油就会进去缸体参与燃烧。烧机油只不过是早点晚点的事，保养的到位好的话，使用机油品质粘稠度标准，尽量去减少缸体摩擦而产生的间隙，会晚一些。车无完车，看自己注重哪方面，日德系品质不断下降，法系相对还是比较稳定的。

新款不会

那时很久前的机器了。现在都发动机暂时没有这个情况出现。要等车友到10万公里了再看

据说18年以后发动机改良了。不烧了。

我的20款的，40000公里了，没烧机油

这是第三代发动机了

我首保的时候，特别问过维保人员，他们说不是烧机油，是上面的管子时间久了，好像会有油雾出来，跟空气的灰尘形成了油泥。目前我7700公里，没出现这个情况。后面可能会有

哪个车一辈子不烧机油? 你这问题就好比问哪个人能永生不死一样毫无意义，谁都会死，车也一样，都有寿命，到一定时间就可能出问题，根据个人体质不同，保养水平不同，使用环境差异等等多种因素，出现时间早晚的区别而已。 那些把烧机油说的好像是法系车专利一样的人，不是无知，就是处心积虑的车黑喷子，其心可诛。

十年前的都烧，现在你还听说那款车烧机油吗