我觉得吧，车子是跟车子一起比较，车企跟车企比较毫无意义，几年前还觉得不错的东西放在今天就合适，说白了就是不思进取，你说发动机好就不能配个好的内饰？你说大众很多车都是共用发动机，发动机成本应该比别的品牌低的，那把内饰升级一下无可厚非吧，他偏不，这样下去等几年年轻人成消费主力军他能活下去？

说的朴实无华但是句句实话。不研发天天蹭沃尔沃热度迟早会掉坑里面。技术要掌握在自己手中。就像大众一样起家大众慢慢扩展到高端局。

都说看销量买就对了，但我看到速腾那内饰跟星瑞比简直惨不忍睹，一个二十多岁的年轻人绝对忍受不了那么老气横秋的内饰，这销量应该都是至少三四十岁的人贡献的吧

我在想这个买1.4的价格买速派也行吧，空间比他还大一圈

虽说我不赞成大众但是速腾开一万五千公里了确实舒服，尤其高速表现真的稳如老泰迪。综合实力权衡的非常好

为啥不考虑天籁了？

省下来一万多加油不香吗

油耗感觉大家反馈的基本相差一个油左右吧，一年两万公里的话也就多一千五百块吧，我感觉没啥

买车前我也是这么想的买车前：无所谓，我不在乎油耗；买车后：怎么油价又涨了

屏幕只是一部分，整体设计看起来就对年轻人很不友好

真没黑，真的老气横秋，在几年前肯定还不错，别的品牌都在大改款，大众车很少大改款，每年就这动动那动动，太稳得住了，销量还真好，所以我就很疑惑，他为什么可以在不进步的情况下可以卖的好