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传祺m6 pro 一年两次升级凉了车主心
2021-12-04发布于：传祺M6车友圈
今天看车友圈有车友反应说4S店让再等等会出AT变速箱的时候还不相信，果然传祺刷新了我的认知。实锤这个消息让我大吃一惊，这不是坑爹的操作么，刚改款不到半年就这操作让我们买双离合的情何以堪，虽然说双离合问题不大，AT价格只比双离合多了3000元这个定价也算亲民，但是考虑考虑车友的心啊，这波操作让双离合车更贬值了，严重怀疑厂家对自己的双离合不够自信。以后一卖车21款内产的双离合成了另类，没市场。目前传祺的mpv在国内算是无对手的，优化也不可厚非，有一颗积极向上的心也没错，但是一年之内两波操作，之前出pro的时候为啥不一起出呢？前瞻性哪里去了？所以厂家为了利益是可以放弃之前车主的，太随便了，想改就改，想升级就升级。传祺这波操作感觉很能打，结果其实是个弟弟，一手好车打个稀巴烂。
作者提到的车系：
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你们搞错了吧，从2019年GM6执行国六排放开始，变速箱由6AT全面更换为7DCT变速箱。21款M6pro只是21款M6的升级改款，DCT变速箱没变呀。只是现在，时隔两年半之后，又出了两款AT变速箱车型。 DCT已经卖了两年多了，而不是卖了半年。 谁好谁坏，咱也不清楚。我个人偏向AT。可靠比较重要。
评论发表于2021-12-05当年很多人抢着买国五。两年过去了，我依然还没换车
回复发表于2021-12-05刚出pro版本就是半年时间。
回复发表于2021-12-05
13.28的带不带贯穿尾灯
评论发表于2021-12-05不带，尊享以上才有带
回复发表于2021-12-05逼着人上尊享
@马弟111：不带，尊享以上才有带
回复发表于2021-12-05
现在芯片慢慢回暖，人家不得抢市场啊，供多样选择啊
评论发表于2021-12-06什么时候改侧滑门
评论发表于2021-12-06再等等会不会有混动
评论发表于2021-12-05传祺总是给人惊喜，要不等等看？
回复发表于2021-12-05混动会先给M8上，M6要上也会晚些
回复发表于2021-12-06
at可靠性还一点，轮调教国产车at还不让双离合
评论发表于2021-12-05张口就来？ 我的6at丝滑的一比，跟马自达有的一比，长安马自达，长安35p1.6自吸+6at
回复发表于2021-12-26
我记得当时去看pro的时候，店里有个老款AT变速箱的车给我优惠1.8万，现在新车+3000。里外里2.1万换个前脸和中控，仪表。这波韭菜割的真好。
评论发表于2021-12-05双离合比较省油，我买的话也是考虑省油
回复发表于2021-12-05升级吧得油啊，更费油了虽然不多
@用户3356176325815：双离合比较省油，我买的话也是考虑省油
回复发表于2021-12-06
可能是老款GM6的还魂小改车，老款就是AT，换个壳子和内饰就可以了，所以没有智能驾驶版本。其实湿式双离合也不差，和AT的优势没有那么大的天壤之别。安心点吧。
评论发表于2021-12-04不是不安心，也不是变速箱好坏问题，是给人一种错觉，AT改双离合没半年就又要变回去的节奏，难免让人对双离合的可靠度大打折扣。
回复发表于2021-12-05其实当初五月份Pro出来的时候，老款的AT还降价八千出货呢，这又怎么说？但是现在AT还要加价三千，里外一万块就相当于换个车壳子和驾驶台内饰。
回复发表于2021-12-05
贵3000块没必要，还不是一样的开，一般情况下湿式双离合开15年都没啥问题
评论发表于2021-12-06
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