其实机械化的产物，本身刚出厂的时候就存在零部件的工差。这就是为什么有磨合期这一说法。抖动其实我个人认为，有感觉是很正常的一件事。至于抖动是否厉害，还是取决于你自己的个人感觉。对于一台10来万的国产车，怠速800左右，轻微能感觉到抖动，这是一种来自发动机的抖动传递。只能说隔绝传递做得不怎么到位。这种情况不同于三缸发动机，三缸本来就是一种物理反应现象，做功时有空转达不到平衡。所以三缸肯定抖。至于我们的4缸，是不会存在这种问题的。我不能说完全不抖，但跟三缸机完全两个概念。如果，怠速，加速，减速，转数稳定，没异响，没共振，那么你完全不用担心。你也没必要打开发动机盖做什么抖动测试，我们这辆车只是买菜车而已。它不能够跟那些高端合资车作对比。毕竟10来万而已。 发现问题，遵从5大法则，听到的，看到的，闻到的，感觉到的，触摸到的进行判断，只要一个问题涉及到2-3的个人感官的，就回店检修。例如就拿发动机举例，抖动厉害，怠速1500不下来，报故障码，这已经涉及两个感官，三个信息，就要回店检修了。 希望能帮到你。学会爱车，它会伴你遮风挡雨。

我也有

正常的兄弟

抖，新车启动就抖，怠速700转矿泉水瓶放不住

首保过后都会，而发动机声比刚买的时候响

我的也有，长时间怠速，感觉发动机稍微颤抖一下。

刚启动我的方向盘会抖但是怠速下来了就没有了是什么情况。？你们的有吗？

我倒车后面有坡度的时候踩刹车抖