冬季续航实录一

#新能源车主冬季续航实录📉能耗分享 车型：670n 城市：南京 日期：2021.12.03 气温：2-14℃ 续航情况：昨天下班奥体游泳后到铁心桥南加油站时，续航还剩不到70km，充满至512km，回家开行约49km。今早到办公室还剩403km，实际行程约84km，损耗109公里。 驾驶状态：eco模式，能量回收设置为高，全程音乐，间歇性开启空调，23℃，1档。 路况：s122省道，26公里左右，时速约85km/h；马高路市区道路，时速约60km/h；沪蓉高速，25公里左右，时速约90km/h。 能耗情况：省道+高速，因为我都避开上下班高峰（早出晚归）基本路况通畅，能够以较高车速行驶，本人既不佛系也不暴力，比正常车流略高速度行驶，所以能耗降不下来，始终在15～16kwh/100km的样子，行驶初段会高达20以上，后面缓降至15～16。 驾驶感受和建议：电车开着一时爽，一直开电车一直爽就是代步工具，不必要太在意能耗，估摸着够用就行，要远行可能得谨慎点，充电规划不好就尴尬了。城市走走停停，建议开回收，确实要省电些，能耗能开到12kwh/100km左右甚至更低。如果像我一样一路通畅的高速度通行就不太可能太低能耗啦，总不能为了能耗在那龟速行驶吧，违背购买电车的初衷了！也不安全，估计还会被骂死。另外由于密封性很好，也不必要一直开空调，也能降低些能耗吧，这冬天一直开暖风又高温大风量的话，不燥得慌吗？前两天开了一路空调，现在鼻子都上火 先这些吧，明天去售后检查下左转向有点异响的问题，用经济模式开开再来分享！