一首凉凉送给各位，你们个性的需求满足了

对呀！这车本来就是卓尔不群与众不同的形象，不可能变成套娃，成了街车老子倒觉得没意思。

这都是矛盾心理。反正买了，其他的不管了

霍，卖了几台？

一个月国内供1500，国外供四分之一，也就三四百辆，一个月卖给欧洲三四百辆，都是4s店买去当试驾车吧！你还真以为这玩意供全球呢？这跟国内那些家具厂在国外注册个名字然后宣传自己是国外品牌一个套路！

还真没他们说的那么夸张，我去试驾了，提速也不行，还不如马自达那种开起来爽

干吼不走，还是算了吧

没看见我说的11月8号的预定量？你觉的这玩意从11月30号到12月8号还会有几个预定量？后面热度没了，预定量只会越来越少！你下定那时候正是水军炒热度炒的高的时候照你说这玩意一上市还1万二的预定量呢，难道这玩意就月销一万二了！？你可得清楚这玩意是从四月开始后面盲订预定九月底才上市攒的一万二的预定量！结果有预定量神龙还不交车打着缺芯片的幌子玩起了饥饿营销！别的车一个车型月销两三万辆芯片可能有影响但还是能交付二三万辆，这玩意总共订单一万多，芯片影响的只能交1500？这就是神龙故意的，神龙清楚后面订单跟不上，不会盲目扩大生产线的，不然以后拆生产线裁员，得不偿失

上市1w2，十一1w3，10月底15426，11月底17900，订单每个月稳定2000多台，不知道你这“一个月不到1500的预定量”是怎么算出来的建议回小学回炉重造一下

我13931，21号提的车

我举报，这有人凡尔赛

你去买日系车吧，日系不凉，赶紧去

这才卖了多少车啊，就开始说透支销量了几个月攒了这么多订单，结果你跟我说透支

注意认真读，最多三千，这是最多的时候，明年这时候过千都没可能

神龙公司还神气十足的说不降价，不降价，硬顶着最后估计也是几百的量

那估计现在的国产手机最少会在现在的基础上贵1000

首先，要做得足够好啊。

我7号是16358

同7号下定单16356

1.5万都提车了，11月销量至少1万才对

哈哈，是，一年只卖一台那更精雕细琢了，神龙牛逼

饥饿营销都能被你说的这么清新脱俗，舔的真是好

翻身之作的意义在于，通过C5x很多人开始关心标雪了，也发现了标雪产品的优点，很多人是冲着凡尔赛去了，但是却买了天逸508L。因此即便C5X本身销量不太大，它也是一个成功的案例

吹的时候不用试驾也吹的欢！还没上市就吹的这车同级别无对手，良心好车，吊打三十万内所有车！这上市了就得试驾才能发表言论了？

你去采访一下雪铁龙总裁问他十几万的车能吊打三十多万的车吗？这是雪铁龙高层吹出来的么？明眼人就看得出来其他家水军的影子，把还没上市的凡尔赛抬高到一定高度，等上市的时候就狠狠的给雪铁龙来一下子，吃瓜群众就当好吃瓜群众就行了，早睡早起身体好

因为神龙不造车啊，一下子生产完都交付了后面没订单了，工人们干啥去，这样还能搞饥饿营销，造成一车难求的假象，何乐而不为

五菱宏光MINI一个月销量都快5万了，认证车主才500个呢。 打脸不？

前期交车的都是一级车为主

我懂不懂这就是现实！也是提醒已下定和想下定的，不要催交车，也别指望神龙一下子就交车，那是不可能的，现在是打着缺芯片的幌子让你等，即使不缺芯片了也照样得等，神龙不可能加快造车速度的

也只能这样安慰自己了，退又退不了，卖又贬值太厉害

就是，又没花你的钱。