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    2021-11-29发布于:极狐 阿尔法S车友圈

    【问答】

    车友们,北京的现在续航打几折

    作者提到的车系:


    • 旺达的双面车库头像旺达的双面车库头像

      旺达的双面车库

      极狐 阿尔法T车主·车龄2年

      • 2022虎虎生威2022虎虎生威
      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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      两边露天,7折

      评论发表于2021-12-02
      • 窦窦0127头像窦窦0127头像

        窦窦0127

        极狐 阿尔法S车主·车龄3年

        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 登录大师LV1登录大师LV1
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        • 2022虎虎生威2022虎虎生威

        你这个问题太主观,和脚法(猛加速/猛刹车都会有能量损耗)、开车习惯(开不开热风,开多少度)有很大的关系,客观评估电动车续航就几个关键点: 1.整车质量:低速行驶耗电和质量正相关,太重就耗电; 2.风阻系数:高速行驶时风阻有临界速度,超过以后电耗骤升,这也是为什么通常大家说电车不适合跑高速的原理,风阻低的车这个临界速度越高; 3.电池容量:这个越高越好,没啥好解释的,现在电芯的容量衰减控制的都不错,所以初始容量决定一切; 4.电芯类型:三元锂低温衰减明显比磷酸铁好很多,不过在化学稳定性上铁电池确实更优秀(所以BYD整天宣传安全性),这些是化学性质决定的,但是电池安全是个很综合的问题,电池外壳都有各种保护措施,这些措施起到的安全作用更具决定性。

        评论发表于2021-11-30
        • 李先生冰河蓝头像李先生冰河蓝头像

          李先生冰河蓝

          极狐 阿尔法T车主·车龄4年

          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
          • 车评创作力LV1车评创作力LV1
          • 精英创作者LV1精英创作者LV1
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          两边地库,8.5折

          评论发表于2021-11-29
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