十代也没有,自动落锁需要搭配碰撞自动解除,日系车一贯抠门,该咋说咋说,不护短
做碰撞测试,车门都要上锁,碰撞后不解锁要扣分。就好像车窗一键升降要搭配防夹手功能,需要使用感应式摇窗电机,如果用普通电机,最多只能做成一键降。车这个东西就是这样,多个功能就增加成本,你说为安全也好,为免责也罢,只要不是法规硬性要求,都可以减配
终于看到个明白事理的思域车主,下边全是给日系洗的,
@涡轮奥拓:做碰撞测试,车门都要上锁,碰撞后不解锁要扣分。就好像车窗一键升降要搭配防夹手功能,需要使用感应式摇窗电机,如果用普通电机,最多只能做成一键降。车这个东西就是这样,多个功能就增加成本,你说为安全也好,为免责也罢,只要不是法规硬性要求,都可以减配
花18w买了这个,别人都在笑我五菱迷你都有这功能,真的是被坑得自己都服了
这功能有什么用?
没用
@只开后驱车:这功能有什么用?
这位车主,你既然选择了本田,那就不要说它的缺点,你说了真相,以后我们卖二手车都不好卖了,不保值了,有苦自己挨,这是我们日系车主的基本素养,千万不能说。
这个配置,在本田圈里真的是双标及其严重,首先说这个自动落锁功能很方便且安全,车速上来了自动落锁省去了有些人记性不好忘了锁车,有些本田粉就说了,这是全球车型,国外都没有了,说什么欧盟认为这个低速碰撞导致断电不能开门不安全,我真的不知道怎么说这帮人,所有带自动落锁难道不如本田懂安全?减配就是减配没那么多借口,还说什么自己动手上锁,你怎么不自己下来推车走呢?一个在普遍不过的配置,到了这里就产生了蝴蝶效应
他们说欧盟要求不能用但他们不知道欧系车都有这功能,就是日系也部分有部分没有
所以为啥要迷信本田,迷信思域?大把的人拿思域当梦想,思域拿他们当傻子玩,还卖傻子18万
思域牛逼,真羡慕思域车主
锐际也牛啊 福特的发动机在同级别没怕过
路上看见思域我都让着,跑不过跑不过
@只开后驱车:锐际也牛啊 福特的发动机在同级别没怕过
那东西有什么实际用处?
有小孩了怕小孩拉车门这功能用处不大
有儿童锁
@用户ahdjrbciqnd:有小孩了怕小孩拉车门这功能用处不大
自动落锁如果没有碰撞自动开锁,那就是害命的东西
那还要锁干嘛呢
锁车是车里没人时候锁车行车自动落锁是行车自动落锁,我40万的车子都没有…这东西没多少钱,100多加个模块都行…
@perhamer:那还要锁干嘛呢
必须有,但是你可以不用也可以关闭的
本田都有手动落锁
有手动
我车挂入前进挡位的时候,就可以落锁功能了,但是在驾驶舱内依然是可以正常打开车门的,在驾驶舱外无法打开车门。所以儿童的话还是用儿童锁实在。
欧州车都这样的,欧盟法规要求要有的,美系车不知道有没有要求。
我也一样操作,防盗抢!
马自达开除日籍
我马自达不配说是日系车
都广岛保时捷了,肯定是德国车啊
我雪佛兰自动落锁,但是落锁以后,车内可以直接打开,车外打不开,思域你可以试试,现在很多新车都不锁车内,真的是为了防止出事故开不了门,和是什么系没关系,但凡是个正常人,都知道行车途中不可以开门,小孩开儿童锁,自动落锁本来就比不落锁更危险,事故就在分秒之间,逃生机会转瞬即逝,甚至有些国家连自动升降车窗都是禁止的,这还真不是偷工减料的问题,国内嘛好像又没个明文规定,所以有些可以落锁有些不能落锁,自动落锁只能给个心里作用,觉得更安全,其实根本不安全,没有任何实际作用,不管落不落锁,我不相信在座的各位有楞子行车途中去开门过,如果真有,那出事了就是自己该,跟知道毒药不能吃还要去吃没什么区别
自动落锁的好处是方便忘记手动落锁的人。如果忘记落锁了,等红绿灯或者临时停车时被坏人从外面开车门进来呢?况且自动落锁后,车内也可以开门出去的,儿童位肯定要上儿童锁的,以防万一。一句话:本田就是抠门扣到家了。
都说了锁外不锁内,不锁内是防止事故断电解不了锁
@担凳仔吃雪糕:自动落锁的好处是方便忘记手动落锁的人。如果忘记落锁了,等红绿灯或者临时停车时被坏人从外面开车门进来呢?况且自动落锁后,车内也可以开门出去的,儿童位肯定要上儿童锁的,以防万一。一句话:本田就是抠门扣到家了。
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