![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
换车门就不必担心是不是原厂了，必须是原厂的，副厂基本不做。注意喷漆就行了，因为原厂发货是不只有底漆的，拿过来以后才在四儿子店喷漆的，检查一下喷漆的好坏才是关键。
评论发表于2021-11-25前辈，怎么检查漆好不好，还有换车门我原来的玻璃和门把手换不
回复发表于2021-11-25整个车门是一个总成，所有东西都要换，漆面第一是用手摸，感觉和其他没换的车门看看一不一样，原车车漆有一层釉漆，比较光滑的，重新喷可能就不搞了，还有就是接缝处看看有没喷好，不要漏喷，其他基本没有什么了
@人生第一车是瑞虎5X：前辈，怎么检查漆好不好，还有换车门我原来的玻璃和门把手换不
回复发表于2021-11-25
换车门，啥情况，车门受损严重
评论发表于2021-11-25别提了，我看就是褶皱，掉了一篇漆，到了4s说换车门，估计走保险他们想多挣点
回复发表于2021-11-25原来如此
@人生第一车是瑞虎5X：别提了，我看就是褶皱，掉了一篇漆，到了4s说换车门，估计走保险他们想多挣点
回复发表于2021-11-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页