2021-11-25发布于:速腾车友圈
1、全新的350bar直喷系统。 相比目前EA211 1.4T使用的200bar的燃油喷射系统,最新的350bar喷射压力可以提高喷射的精度大幅度的“降低颗粒物的排放”。可以满足欧6d和国6b排放的要求,特别是RDE实际道路驾驶排放法规的要求。♥(不知道1.5t版本,会不会取消“颗粒捕捉器?!和ea888高功率380版本一样) 2、VTG可变截面涡轮增压器 (涡轮响应速度可以提升35%) 大众和博世马勒增压器,博格华纳等一起开发耐受排温980℃的VTG增压器,功率可以提升至118kw(就是此款) 据说大众还在开发未来能够耐受1050℃的VTG,这样EA211 1.5TSI evo的功率能够达到130kw左右 3、ACT熄缸技术(闭缸技术) 大众的研究结果显示采用熄缸技术可以带来0.4L的油耗降低,应该来说还是非常有吸引力的。熄缸的工作区域主要在低负荷好中低转速区域,对市区日常驾驶油耗是非常有帮助的。
别买辣鸡用料的大众油车!!!留给德大众死忠粉改装吧!
新速腾要上211evo?不是说先不上吗,凌渡都没给上。
gpf就紧跟着发动机排气后面,比以前有进步,但取消是不可能的!
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