比亚迪秦plusEV全系转营运质保及报废

保险一年多少钱

标题是营运质保，写的是报废。不只有比亚迪，其他品牌也是一样，转了营运是8年退出营运，满60w公里报废。

秦ev版的转运营后是保8年50万公里电芯，你看售后那本书，上面写有的。但是不是电池组，只保电芯。整车1年或10万公里，其他核心部件8年或15万公里。按这么说，其实就整车保1年而已，核心部件大概够跑2年，最重要是电芯，起码50万公里。其他厂除非你买网约车版才能保那么久，普通版转运营他们只保15万公里。比亚迪在这方面还算有良心的了。

你的营运证是自己办的吗

'家里几年？？？？多少公里：台州

朋友，我想问问落地多少钱，比亚迪开着怎么样呀，最近想买呢，就在比亚迪跟广汽之间纠结呢

可以调表吗

销售讲第一年1万2左右营运险，第二年9千左右。

非出行版的没60万公里质保吧

车上装的GPS应该也有里程记录吧，所以调表有用吗

电动车能不能开八年还不一定的，没到就自动没用了

手机支架推荐一下，兄弟，

到时候够8年可以改公里数然后自己慢慢开吗，暗中观察

那里买的车，有优惠不

跑滴滴必须要买出行版的吗

我上海的，新车八年必须退出运营，六十万公里强制报废

私人转运营？

3月份买了，MD，4月份出新款。

那这种车买了有什么意思？8年60万公里就报废，说明中国的车质量还是不行，这种车换电池不就好了。