冬天的奔奔estar伤不起😒😒😒

记录一下奔奔estar2021国民版的用电情况，3月20几号提的快充版，应该是三元锂电池，现在已经跑了超8000公里了，9000公里做保养，快要二保了。 第一张图片是11月18日拍下的，实跑里程193+续航里程70=预计总里程263，其中有50公里路程没有开暖风，也就是说143公里路伴随着暖风，有时开会儿收音机。 第二张图是今天的，准备充电啊，就留下了这个图。实跑里程138+续行里程123=预计总里程261，那么满电320-261=59公里，也就是说开暖风和收音机以及气温影响，跑了138公里，掉电59公里，今天温度0°-14°，比上一周掉电还厉害些啊， 实跑里程:掉电里程=138:59≈2.33：1。如果今天不充电继续再跑一天，掉电肯定还要更厉害的，这个比值估计只有2:1了，算下来最大也只能跑到200公里了，超过这个数，那肯定是件很可怕的事，所以能回避咱还是别让它发生吧。 目前车车已经跑了8869公里，夏天刚开始的时候，用能量回收模式跑，总能跑超过330公里的预计总里程，心中那个喜悦啊哈哈哈哈💯💯💯。冬天来了，这么个情况真是不可同日而语了哎🍌💚💗会💔对不对！