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去检测看看是偶发事件还是车子本身有问题，这种关乎安全的大意不得，评论真是一言难尽啊！说楼主不会开车的如果一下坡就要手动模式那不如买个手动挡要不是大长坡然后还有一群在哪莫名兴奋的多关注这件事本身吧！等后续
评论发表于2021-11-15可能是我第一台自动挡的车，之前这种地形，宝骏510手动空档，长下坡10几公里都没这种问题
回复发表于2021-11-15所以不应该像评论说的那样要用手动模式，我开手动挡时也是空档，速度过高的话就踩刹车，把速度减到可控性范围，这个车由于疫情还没出过市区，但是开我弟的欧蓝德也是放D档速度快了踩刹车没有任何问题啊
@我在寮步帮忙找厂房：可能是我第一台自动挡的车，之前这种地形，宝骏510手动空档，长下坡10几公里都没这种问题
回复发表于2021-11-15
有结果了没
评论发表于2021-11-15- 回复发表于2021-11-15
在等
回复发表于2021-11-15
国产车真漂亮
评论发表于2021-11-18- 回复发表于2021-11-18
只有漂亮，哈哈哈哈
@我在寮步帮忙找厂房：
回复发表于2021-11-20
想知道你刹车是经常重刹还是轻微刹，重刹可能刹车皮不行，要换套好点的，如果轻微刹就是别的问题看厂家怎么说了
评论发表于2021-11-17新车
回复发表于2021-11-27没问你是不是新车 就问你怎么刹的
@我在寮步帮忙找厂房：新车
回复发表于2021-11-29
虽然说长下坡应该切换手动模式低档位，但是如果这位车主只是几分钟就出现热衰减，那也是严重的安全隐患了，毕竟车辆要面对各种复杂环境，要有更高的容错率，如果不是热衰减，那问题可能更大。指责不能D档下坡，简直太可笑了。
评论发表于2021-11-15终于有明白人了，也搞不懂那些看都不看就指责车主维护车企的人，真不知道是什么心态，搞不清自己是站哪头的，车主多亏还没说啥，真实反映问题都不行了，吉娃娃个个都是赛车手啊，没个10年驾龄都不配开吉利
回复发表于2021-11-15所以看车评的试试，有些负责的车评人会多次百公里刹车，不仅取平均值，还会比对刹车距离变化，来检测刹车热衰减大小。要是鼓刹也就不评论了，家用普通车都是前盘刹，甚至后面也是盘刹，热衰减应该更优秀才对。如果这款车真是热衰减造成的，只能说是厂家试车阶段缺少了部分场景，不够严谨。
@无人的回忆lz：终于有明白人了，也搞不懂那些看都不看就指责车主维护车企的人，真不知道是什么心态，搞不清自己是站哪头的，车主多亏还没说啥，真实反映问题都不行了，吉娃娃个个都是赛车手啊，没个10年驾龄都不配开吉利
回复发表于2021-11-15
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回复楼主