![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
立贴为证，运动模式不能改回125必退
2021-11-14发布于：EX3 功夫牛车友圈
1,运动模式和经济模式都是105，独家配方。 2，70kw的电机不小了。奔奔55kw电机都有个主动安全超车速度，轻松125km/h。 3，205的轮胎，正统车的规格。 4，定速巡航，通常跑高速和国道才会用到。高速公路限速120km/h,超车速度最低要求保证能在这左右才安全；国道一般限速100～110km/h，实际超车速度也需求主动时速不低。 上述这些所有直观条件，都能使车辆轻易达到120km/h，厂家却在临上市前面几天突然宣告车的极速只能到105了（实际速度不超过105），使得上面这些高大上的主动配置都成了打自己脸的笑话。 有圈友猜测，这车存在潜在风险问题，关乎驾驶乘员的切身安全，必须通过限速才能大概性的解决，不无一定道理。“限速是为了续航”你信则行，我是不信。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
奔奔不止120，s档地板油129，一点也不拖泥带水。行驶中D档S档随意切换，不用在屏幕上点来点去，这才是安全的s档。
评论发表于2021-11-14好像没有安全气囊吧
评论发表于2021-11-18估计是安全性不达标，所以才限速
评论发表于2021-11-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主