离谱的不只是车机系统

这点赞同

回想当年看手机评测吵架，现在又来汽车评测吵架。好热闹，这也是中国特色

车评人如果是车企的，且这个部门🈶特殊权限去解决用户问题和营销传播的话这是见好事儿，比tsl法务要柔性的多，不接受反驳

这车性价比高，起码在法系车里面是这样，开了十万公里法系车感挺喜欢，在等等就置换一部

低配车不错，大象之类的确实垃圾

多去试驾不同品牌，找到自己合适的就下手。好过看车评人评测，车评人也要吃饭的，没必要那么认真。看看就好。

66算是突破了车评人的下限，都端着碗跑人家里去了

我也想去神龙汽车上班，需要什么条件，条件就是吹捧法系车吗？我都不吹，我可以直接卖了我的雷凌双擎，换台凡尔赛！

66号就是个笑话，一开始是评人家车评人，哪个能听哪个充值了貌似还能看，但是这货的文案很奇怪，总是夹杂着很多听不懂的比喻之类的修辞，让人得琢磨半天，就是不好好说话，卖弄小聪明耍嘴皮子，原来就讽刺大飙车充值，现在好了，屠龙少年终成恶龙，当然这话抬举他了

66号，不就是那个评车不行，又去评车评人还不行的所谓车圈大v么？呀还让圈养了

兄弟们看看408以一己之力成功登顶投诉榜第一 这些车主都是奥特曼🤔

车企都快完蛋了，就不能给人家一条活路

我现在才知道66是给圈养的，我之前看了他几期，就觉得他是个视频喷子，什么都没，坐在一个类似宫殿背景墙前面，到处喷。居然还有20几万关注的，估计这20几万就是不露脸键盘侠了，选了一个带着眼镜看似斯文的，出来到处喷。

日系有大佐，法系怎么不能有车吹？

以前还是很喜欢66号的，后来看他说法系那三缸机，直接取关了，太双标，之前YYP评奇骏3缸，他还冷嘲热讽，自己之后又能夸法系三缸，呵呵呵，给跟着大象一起怼38，带节奏，吃香难看

纳闷38号那种的测评没有公司养着也不吃回扣是怎么维持这个团队的呢？

66号的视频也能看？

你知道蔚来养了多少自媒体么

呵呵

失去独立性，和广告有什么分别？