![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
深圳汉旗舰，运动模式，主要上下班走北环南坪为主，电耗16.x；早上从海拔100米到海拔10米的地方上班，晚上开回去；之前油车帕萨特，早上最低油耗表显4.9，一般5.2-5.6，晚上回去最低6.8，一般8.8-9.5.
评论发表于2021-11-12广东天然的电车优势地区，17其实在市区算比较省的了，高速我测试并记录了2次平均14.x ，开的不算很快。
评论发表于2021-11-1417度，还想怎样
评论发表于2021-11-11
回复楼主
前往页
深圳汉旗舰，运动模式，主要上下班走北环南坪为主，电耗16.x；早上从海拔100米到海拔10米的地方上班，晚上开回去；之前油车帕萨特，早上最低油耗表显4.9，一般5.2-5.6，晚上回去最低6.8，一般8.8-9.5.
广东天然的电车优势地区，17其实在市区算比较省的了，高速我测试并记录了2次平均14.x ，开的不算很快。
17度，还想怎样
回复楼主