这车是a级？38大佐过分了

真是炸了锅了，如今市场，划分车型级别的标准已被打乱，尤其是轴距不断被突破，近年来最典型的车型就是星瑞，当然想想当初长安睿骋CC、比亚迪秦pro不也定位B级来吗？如今大家也都是心理一杆秤进行衡量，我觉得不仅要看轴距、还要看车长，甚至是配置等情况

这玩意不是也得看轴距么

A4是A级？

但是，轴距都比凡尔赛长。

cx5不属于瓦罐车属于跨界，其他三个属于瓦罐

反正也没销量

级别是按轴距的，不是看车长

这还真的是有图有真相，要是再配上售价对比就完美了。

现代的车b级2800都算短的，当然了十年前2730的君威也被称为伪中型，你要和十年前的车一样吗

你去跟38号日系本田控说。

那V60cc什么时候到

这图很好，可以感觉到凡尔赛设计师在尺寸上验证了很久得出的结果

法吹真无敌了，首先级别看轴距，不是外形，第二你对比的是国外的级别划分，中国的b级必须本田凯美瑞迈腾帕萨特这种尺寸轴距，懂了吗，凡尔赛就是一个a➕级别的车而已。

自己家的b级车c5和508都不用板悬，还特么洗呢

你更是外行！级别不能只看长宽高！看平台！你见过轴距2.7米多的后轮非独立悬挂的B级车吗？

法系车的水军质量也这么差，车子做得好才怪

车身长有神马用？车头比别人长，可不空间就小了

小就是小，没啥好洗地的

你怎么不和金杯比

这也黑？看轴距，看悬架，c5x就不是b级车，法系b级车都去独立悬架好不，比如C5，508，这个刚出来的C5x就不是接替这两车位置的。就像长城的h6，无论怎么改，再大也改变不了技术来源于本田CrV，所以就是一个紧凑型SUV。