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马上三年的车主有话说
2021-11-01发布于：科鲁泽车友圈
💔爱车吐槽 风噪音大无论在什么路况都很大（DJ声音开大）2019款1.3T涡轮供油管螺丝松渗机油特别严重12000公里的时候出现(去售后免费更换原件) 车漆特别特别特别簿 个人觉得除了白色其它颜色都好看(2019款的尾部不协调不美观太丑了白色车很明显看出其它颜色还好) 📉能耗分享 目前行驶了2.5万公里高速最低油耗4.1市区最低6.4目前也是最高8.6、按照目前的油价还是电动车适合我这工薪阶层 🤦🏻新车一血1.2万公里左右被追尾虽然不严重但是也换了一套原厂后保险杠、因为小区停车不方便停在外面一晚被没素质的人给我车刮了一圈四门左右翼子板、心疼啊、汽修报价2600因为6个面这不算前脸的，前保险杠已经不忍直视了（整车质量感觉还是可以的马自达最为我一辆马牛直接撞掉部件） 💰晒晒价格 说到价格吧！毕竟我提车早新车上市2019年3月我是童年9月份拿驾驶证的10月份就看车所有办好落地9.6万元
作者提到的车系：
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我的已经3万9千多公里了，刚满两年。车子开起来的氛围很质感还是挺好的，对比英朗来说小泽开起来更舒服。在一万多公里的时候在发动机前面我也发现过有渗油的痕迹，当时洗过之后直到现在一直都是干爽的，就是车内异响有点严重，车门的卡扣我全部都拆掉换过一次，好了一段时间又开始有异响，但是没有之前严重。胎噪跟风噪是有点大，其实就是窗子玻璃密封差，水泥路胎噪比较严重，沥青路开起来还是很安静的…开了两年的车，目前开过同级别的车没有几个比科鲁泽好开的，还在纠结的朋友不用太纠结，只要自己喜欢就行，想买就买1.3的，动力可以不用，但是不能没有！再过一段时间这车估计就要涨价了
评论发表于2021-11-02其实如果给购买观望中的小伙伴建议的话还是四缸靠谱 而且后面的改款都是4杠了 虽然3杠的动力可以但是这个价用车的人都是刚需吧
回复发表于2021-11-04我就是刚需，1.3动力是刚需
@情兽FM：其实如果给购买观望中的小伙伴建议的话还是四缸靠谱 而且后面的改款都是4杠了 虽然3杠的动力可以但是这个价用车的人都是刚需吧
回复发表于2021-11-04
19年9月买的，落地9.7W，目前行驶2.74万公里，综合油耗7个，今天4月份涡轮增压器漏机油，去售后紧了一下，低速发动机噪音大，高速胎噪风噪大，冷车启动是抖那么一下下。
评论发表于2021-11-04冷启动 发动机舱 会有好几秒的哒哒哒的声音 那个涡轮供油管还是换一个原厂件吧 不过我车马上要出了 想换一辆空间大的
回复发表于2021-11-04
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