说说我的探岳X380从看车到提到车过程吧

📒等车日记 从五月底的时候开始就和家人商量着换车了（原车是10年买的卡罗拉）。刚开始以我父亲的观点为主。他老人家想的是买途观的。我的话是领克。到了六月份的时候先去看了领克并试驾。可能是因为在4s店的场地试驾的原因吧并不敢开的太快。性能方面只能说还行吧。车辆的动力输出反应并不是特别满意。而且因为家人体格原因限制也觉得这个车空间不够用。然后当天下午就转战上汽大众去看途观。我父亲对于途观非常的满意。但是我并不满意。它的外观过于成熟稳重了。并不适合我的观念。甚至因为意见的分歧还进行了激烈的探讨。后面这事就不了了之了。就在第二天懂车帝给我推送了一条推广“探岳颗粒捕捉器的问题”让我发现了这款车。刚开始我进去看发现这款车的颗粒捕捉器问题特别的普遍。就在我准备关掉的时候看到了探岳X。好奇心驱使我点开了它。这一点开就让我发现了新大陆一样。新颖的颜色名字:泰坦蓝。时尚的外观:双尾翼。超级无敌大爱的后挡:大溜背。特殊的尾灯:X的造型。并且还有一点。因为我现在的车牌尾缀是X所以我也希望我的车型后面带个X。一看便爱上了这款车。但是因为是探岳我心里还是有个疙瘩。那就是探岳X会像探岳有颗粒捕捉器的问题嘛？直到我通过懂车帝了解了许多的探岳X车主后发现这款车并不会有这个问题我终于放下心了决定就你了。然后经过了与家人一起去试驾。选车等等的一系列动作都交付了定金。可是。也同时走上了漫长而又焦急的等待。因为这款车的芯片是进口的。导致了疫情影响全球的芯片产出量降低一直无法排产。最终经过了时间的消磨慢慢的一颗炽热的心冷静了下来。随之而来的也是排产的消息到来。8.20号一条短信打破了我的平静。我的车终于开始上线排产了。终于在九月中旬的时候我的车到了4s店。可是因为我的个人原因又让我的车耽误了半个月才到我的手上。至此我的等车历程才终止。后面我还会发帖讲述我的用车体验。今天就先聊到这里吧。希望它给我带来更多的惊喜吧！