H6S2.0T的竟然不带混动,极其不合理。试想一下本来2.0市区或者慢速行驶油耗会高一些,多个混动就能节省燃油,1.5T加混动有毛线大作用,本来跑高速力气就不太够,油耗高。现在还背个大电机和电池,那油耗和动力表现岂不是更烂球。搞不懂设计师什么脑回路。你上2.0T的混动不行吗
2.0t带不了混动 你考虑体积和质量了么
我朋友说1.5t+电机 大于2.0t 也不知道是不是真的,可以试驾的时候去试试。
如果你想选择SUV,那么不建议你选择溜背型SUV。但如果你是溜背SUV爱好者,你会很喜欢H6S。今天去各家4S看了,H6S外观内饰吊打其他车型。
这个蓝色质感挺不错感觉
看了实车,很漂亮,这个特有的海王蓝非常有高级感。问题就是太大了,城市驾驶太考验人。我要是能小一号我肯定选它。
也是硬说好
人家设计个壳子你不给一万呀😄
也是 国产值钱
@鸡西H6s:人家设计个壳子你不给一万呀😄
看看2.0h6的实际油耗,你敢买嘛 1块钱一公里 月入万元请无视。配置减掉了,一方面轻量化,另一方面原材料原件价格上涨。主要的功能都有但对比 spuerme+ 基本上是劝退 你可以理解 加了2w 买了个h6 升级壳。保持13-15的油耗 同时还款4166
你这1块一公里自己猜的吧,为什么我是6毛多一公里
你1.5t 6毛我信, 我朋友 1.5t 10个油稳定 不要说高速节油 你天天上高速?
@住在海边就爱浪Oo:你这1块一公里自己猜的吧,为什么我是6毛多一公里
6.9秒和8.8秒的区别
别逗了,这两车加速和10s以内就没什么关系
你告诉我谁能把h6开出8.8s?????
省油
哈弗H6系列不优惠1.5w左右根本就谈不上性价比
确实,如果超过15万,想都别想,直接买合资。国产车贵 还差
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