2.0四驱的才是真大狗，1.5的没什么意思 不如H6

我的就是1.5的，我没觉得动力不够或者上高速肉，因为国内的高速公路最高车速就120，你跑快了要罚款

同问，正在考虑中，油耗咋样，我怕2.0的费油，又怕1.5的小马拉大车，市里上下班开

同一品牌、同一款车，小排量比大排量好，低配比高配好，便宜的比贵的好，由此说明了三个问题： 1：厂家缺心眼 2：买高配的人 缺心眼 3：有钱人 缺心眼 建议你2.0

实话，试驾的时候1.5的比2.0的推背感要强，但是速度起来了以后尤其超车的时候就2.0的有劲了，一点五的后继不行

我买了大狗，开了两个月，五千多公里，油耗9.2百公里，挺好的。

就俩字…预算…

如果不打算上山下海，1.5就够了，毕竟油费一直在涨，给你个2.0，给你个四驱，你也只能被堵在红绿灯处

1.5代步就可以了，想要动力买轿车2.0的

两个都试驾过 市区感知不强……

试驾过1.5的，当天试驾了凌云400t，虽然区别很大。但是大狗1.5也完全够用了，而且开起来平顺性上很不错

大狗必4驱。要不然不如三代h6

如果你是第一辆车，1.5都会觉得动力充沛，如果不是建议2.0

所有的车型都是排量大才匹配的更好一点，特别是车身比较重一点的车型！不要看三大件一样，排量大的调教都不一样！

市区1.5和2.0基本没区别。 试驾几次体验，果断边牧

不肉我买的拉布拉多

预算够上顶配。

一辆车肉与不肉不仅看马力，也要看车重，2.0四驱比1.5重400斤左右，这就是为嘛1.5和2.0四驱的百公里加速和400米加速成绩如此接近的原因，当然说句实在话，大狗1.5和2.0差距确实很小，其他车辆的1.5和2.0差距都是很巨大的，这就很难让人不怀疑2.0是否虚标，懂车帝和民间马力机测试，2.0都是存在很大的虚标

2.0如果你开120以上，1.5跟2.0一样，可能2.0还弱一些

劳斯莱斯不肉，惑着布加迪威龙也可以。