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1.6T点火怠速如果主驾座椅能感觉到振动证明就不是。如果不会了就是的
评论发表于2021-10-12车热起来了，都不抖。我试驾过1.6不抖。冷车不知道
回复发表于2021-10-13没有震动老款TxL
回复发表于2021-10-13
我个人的理解是，1.6和2.0目前的价格没有拉得么大，发动机变速箱差异成本占大头，如果底盘差得大的话，2.0的价格也不会是现在的价了。现在官方推2.0，也是营销策略的需要，毕竟这么多年，市面上和其他竞品车型相比，奇瑞没有能打的2.0产品，现在推出来也是不早了。 现在大概率1.6和2.0共线生产，淡化1.6保基本面，推2.0开拓市场。明年1.6再官宣推个2022款，说是1.6也用上pro架构啦，策略推进还有层次，保持市场存在感。我是不是可以给奇瑞做策划师啦哈哈。
评论发表于2021-10-13但是1.6和2.0的发动机成本相差不大，所以就发展2.0... 目前，主推2.0发动机，提高市场产品性价比。下一代是鲲鹏混动， M3X和 M3Xpro好像是升级了65项，原先的高强度钢70%多升级到85%，等太多，百度一下，
回复发表于2021-10-14@彬迎天下188：但是1.6和2.0的发动机成本相差不大，所以就发展2.0... 目前，主推2.0发动机，提高市场产品性价比。下一代是鲲鹏混动， M3X和 M3Xpro好像是升级了65项，原先的高强度钢70%多升级到85%，等太多，百度一下，
回复发表于2021-10-14
1.6M3x2.0M3xpro
评论发表于2021-10-13放心，按照他当前的销量他是不会单独开条线的，成本啊
评论发表于2021-10-13
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