赞同，如果纯粹家用的话，我觉得这个配置和动力比较均衡，也是性价比最高的。

哈哈，是的，看思域的基本不会考虑马路三大妈，思域低功版的马力和扭矩还是要强一些的。选这款的原因是后排可以照顾到一点家人和实用性，劲动和燃动款更像是驾驶者之车，对后排乘客的照顾几乎没有，而劲控版的价格有些贵了，感觉不是很值。

其实十一代思域质感方面都回归家用了，十代我真的是看不上眼。十一代24号上市，我25号就去订车，30号提车。开了几百公里，提速很平顺，滤振也很好。驾驶质感也可以，内饰也侹精致，总得来说十一代适合家用。

正解，冷静考虑，家用的话动力够用，配置也很实用，是比较务实的选择了。

劲动的阉割太多了 我摸了实车16w摸到的都是布跟塑料 一点皮软包都没有。。。

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双擎比普通版多出的一两万，如果每年驾驶里程不多的话，其实优势并不能完全体现出来。

哈哈，尚动的两个喇叭真的是抠到家了，不过入门版的基本配置并不低，还是很有性价比的。

你说得也对，多加六七千，补齐了主动安全驾驶的短板，还有自适应巡航，动力提升了一个大台阶。我想的是动力够用，后排比例放倒很实用啊，后排中央扶手和杯架提升一点档次，真皮座椅有了更好，更适合家用。真的好难取舍，可能一开始方向就错了，选思域还是驾驶属性大于家用属性吧，这么选的话肯定就是240低配

他加了六七千后排放倒，后排杯架扶手……这些实用配置就没了