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好多凯迪拉克车主学历都不低，很多都是因为中美同价才买的凯迪拉克，我也是对比了很多品牌的中美价格配置才选的凯迪拉克，才发现很多车企就是明摆着坑国人，明摆着区别对待。
评论发表于2021-10-11问题所谓的中美同价，至少XT6，这是拿美国的3.6和中国的2.0T比的同价，美国2.0T还要便宜些，这就是你说的学历高？
回复发表于2021-10-13你真厉害，都知道3.6比2大，小学一年级没白念，但是卖车是要交排放税的，当然这已经是中学政治课内容了，所以对你来讲可能是有点拔高了……
@喵星人近卫军：问题所谓的中美同价，至少XT6，这是拿美国的3.6和中国的2.0T比的同价，美国2.0T还要便宜些，这就是你说的学历高？
回复发表于2021-10-13
原装进口与上海合资生产在品质方面还是存在差距的
评论发表于2021-10-07肯定的，其他的到了国内品质差的更大
回复发表于2021-10-07能有多少差距？现在都全球采购，现在汽车生产都自动化，，你说说差距在哪里？品质观念和品质意识是靠制度去解决的。
回复发表于2021-10-08
美系车说实话真心质量堪忧，讲道理，大众和奥迪已经堪忧了，但还是比美系强一分钱，我真的很客观评价，因为我身边所有美系车主都反应质量不好，下到福克斯，上到君越，年头一到毛病一大堆
评论发表于2021-10-13我上一台也是凯迪拉克，开了四年什么问题都没有，这才又买了xt6
回复发表于2021-10-14别克老英朗15年、现在还在开质量杠杠里
回复发表于2021-10-14
飞行家主要是3.0T的，所以有些费用高，本质上没什么溢价
评论发表于2021-10-09你可以查一下美版飞行家的售价
回复发表于2021-10-12配置肯定不一样，中国版的配置在美国最低配的起码是那里的中等配置，你看到的价格不一定就是真实的价格，抛开配置谈价格就是扯淡
@用户2020983360897：你可以查一下美版飞行家的售价
回复发表于2021-10-12
国内车关税排量税比较重，我觉着帕里斯帝不错，纯进口V6，内饰豪华，关键才不到30起
评论发表于2021-10-10顶配32.98，之前考虑过，性价比不错的
回复发表于2021-10-11可惜买早了，要不肯定安排
@用户2020983360897：顶配32.98，之前考虑过，性价比不错的
回复发表于2021-10-11
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