哟并不乐意为你评论，我是看你那900金币的悬赏，哟以前也喜欢508l，可是我驱车展看现车发现原来做工简直就是工业垃圾！可以这样给你说吧！20万的车不如加点钱买捷豹xel，凯迪拉克ct5，英菲尼迪q50，你想要操控性就那个ct4都比508强太多！首先吧！我对法系又爱又恨，恨铁不成钢，十万到17万之间落地的车，可以考虑，超过这个价格还是看看别的吧！奉劝一下，想好车就必须买大排量的，排量越大越好！小排量的车都不是什么好车！ 我说的都说完了，你那900悬赏金币，该给我吧！

湖北优惠都是15000起步 ， 就508一个月稳定的几百台还影响的话 直接关门算了！

2022款全系，裸车优惠一定2以上，10.6才去谈的，另外置换补贴8000。坐标云南。最后，我买了天籁2.0t次顶配。为啥呢？508l内饰同级最好，同级同价位配置最好。然后呢？我仍然买了天籁。毕竟每个月销量500+的车子，卖不好肯定有原因，你敢拿20万去赌？

再等一个月看看。神龙剩下三个月每个月销量要达到13000才能完成全年销售十万台的指标。如果凡尔赛没有挑起销量重任，那么十一月大幅度优惠的可能性很大。

、没啥优惠就等等呗，车本来就消耗品，不用也可以，现交通多方便，也给奸商们囤积芯片留点时间，咱们可别上套呀

我们这销售说标志不受芯片影响

各个车企都缺芯片，优惠不大也比加价或者不优惠强。来武汉买，优惠还是可以的。武汉欢迎你。

法系车影响有，但是好像不大

没有原来的优惠就先不买，看谁着急

是的。因为缺心问题，对于销量大的车企影响很大。对标致而已应该还好！

架控版落地在16.5左右，我一定出手

标致根本就不存在缺芯

销售说是都给凡尔赛用了，我原本想买1.8那个驾控，跟我说没车，等的话不知道什么时候有，就提的驾趣，5月份的库存车

驾控落地18W，买就是。 同价位的比比做工用料跟配置，再去试驾一下，区别一下就出来了。 等降价不太现实，一个现在有限电生产，再一个确实缺芯片，还有一个，凡尔赛光预售就一万多台，产能肯定先满足凡尔赛，所以想买就下手吧，等降价不太现实，如果能等到明年改款，说不定有新的优惠。 就是早买早享受，晚买享折扣。自己考虑下。

北京这边优惠2万

千金难买我乐意

现在芯片都已经陆续正常供应了，不要被忽悠了

转过年来会不会优惠多一些，我也观望很久了

觉得法国车拿缺芯片的说没啥优惠是作死，本来就销量不好。