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    除了价格,还是应该多关注09的配置和用料

    2021-09-21发布于:领克09车友圈

    一直默默关注09,这几天09因为预售价快被骂疯了,我觉得到也大可不必,毕竟一分钱一分货,如果09的用料比较安全环保,成本很高,那价格自然也没法降下来。国产不应该是原罪。真有兴趣的人,可以实地试驾,看看空间是否可以接受(据说出于安全考虑,留了较长的车头,从而影响了空间?),也可以让子弹飞一会,等一些拆车分析视频,全面了解车的产品力之后再做决定。 PS:比较中意这个紫色车。

    作者提到的车系:


    • 09两大败笔 没有五座是它的缺失。 价格过高也是缺失。白瞎了这车

      评论发表于2021-09-22
    • 以成熟市场美国为例,xc60大约27万起步,xc90大约32万起步,如果领克09的用料和产品力能跟xc60一样的话,那这个价格还算合理。

      评论发表于2021-09-22
      • 销量说明一切

        回复发表于2021-09-22
      • 税比美丽国高很多!还能有这个价格很不错了!

        回复发表于2021-09-22
    • 贵可以不买嘛,不懂有些人觉得贵还要骂。又不是生活必需品,强制你接受这个价格。

      评论发表于2021-09-22
    • 沃尔沃用料足吧,价格也实惠吧。卖的怎么样?国产车应该好好做车,而不是把钱花在虚头巴脑的地方!

      评论发表于2021-09-25
      • 如果你看不上国产,无论他怎么做,你都会觉得有问题,给高配置,你反而说虚头巴脑。配置低了,你觉得被割了韭菜。这样是不是太双标了呢

        回复发表于2021-09-26
      • 你跟他理论啥,文不对题,就是买不起的那种

        @灯下闲读ZZD如果你看不上国产,无论他怎么做,你都会觉得有问题,给高配置,你反而说虚头巴脑。配置低了,你觉得被割了韭菜。这样是不是太双标了呢

        回复发表于2021-09-27
    • 领克现在缺少一款中型高级suv,大五座,四驱+空悬,spa平台安排上。

      评论发表于2021-09-21
    • 在座安利09各种好的,我就等你们的提车作业了

      评论发表于2021-09-24
      • 不贬低,就是安利好吗?别这么二维思维好吧

        回复发表于2021-09-24
      • 别太在意,现在网络充斥着各种阴阳怪气的声音

        @灯下闲读ZZD不贬低,就是安利好吗?别这么二维思维好吧

        回复发表于2021-09-25
    • 我是没有看到骂09,大部分应该还是恨铁不成钢,确实离豪华中大型这个标准还有差距,除了内饰做工用料值得称赞(领克其他车型这方面也都不错)。其他方面并没有特别出彩的地方,反而空间,车机,PHEV纯电续航这几个是明显短板。确实遗憾,千呼万唤出来这么个东西。有人说这台车不求销量,是为了拉高品牌形象,敢问要是卖得不好,你这个形象怎么拉高?随便弄个车卖个高价就能提升品牌形象了?那不如弄台拖拉机改成豪华版,全国最强拖拉机,卖100W,不是更直接所以09的销量对领克来说很重要,喜欢的支持吧,不买也无可厚非

      评论发表于2021-09-24
      • 实在话,钱是自己的,高了咋就不买,静等落价

        回复发表于2021-09-25
      • 建议去试驾,实地考察。有一说一,09还是比合资良心多了,只是相比于其他国产车,比如gs8,星途揽月等性价比要低一些。

        回复发表于2021-09-26
    • 看看宝马x5在美国的售价,不要拿一分钱一分货当幌子,差不多得了

      评论发表于2021-09-24
      • X5在美国大概59000起售,大约40万吧

        回复发表于2021-09-24
      • 差不多吧,低配也就5万出头,跟领克价格差不错了基本

        回复发表于2021-09-24
    • 感觉吉利的营销做的比较好,水军也多,这个价都快大四十了,想支持国货也支持不起,如果定价低个几万肯定很多人买,人都是现实的,品牌力放在哪里

      评论发表于2021-09-27
      • 买卖自由呢,目前只是预售,再加上后期可能会有优惠,这么一算,不就低几万了嘛

        回复发表于2021-09-27
      • 买卖自由是,但是也得认清现实,能买这辆车的,绝对只是一些小资或者工薪阶层,你一个定价比汉兰达还高的车,那我相信消费者也知道该怎么舍取了,别说什么定位不一样,汉兰达在本土卖的也没国内那么贵,良心企业要根据实际情况来定价,而不是拿着国货来道德绑架消费者,恶意割韭菜。

        @灯下闲读ZZD买卖自由呢,目前只是预售,再加上后期可能会有优惠,这么一算,不就低几万了嘛

        回复发表于2021-09-27
    • 这车如果有大五座就好了。

      评论发表于2021-09-22
    • 人家可能是为了塑造高端品牌,卖不卖的掉根本不在乎,在乎的是让大家意识里面知道领克有40万的车子,这样以后定高价位大家就没有那么反感

      评论发表于2021-09-22
    • 主要是之前国内XC90低配也才48万还能再商量,XC60和S90降的更是吓人,全面进入20万区间。在这种情况下,09的空间和设计又不出色的前提下,杀入27-35万的区间,空间设计没有理想大,驾控体验没有宝马X3好,同价位X3 Q5 XT5 XC60 红旗,这些车的品牌力又都更为出色,汉兰达又是一座大山。09拿什么去拼啊

      评论发表于2021-09-25
      • 世人笑我太疯癫,我笑他人看不穿领09该顶还是要顶的。对不起我买X3或Q5

        评论发表于2021-09-28
        • 那你是有钱人,X3丐版也得40吧,Q5也得35往上吧

          回复发表于2021-09-28
      • 怎么有不同意见的人多了,就说成骂了

        评论发表于2021-09-23
        • 大五座多好

          评论发表于2021-09-24
          • 水军布队人还不少

            评论发表于2021-09-26
            • 同意楼主的观点,价格也可以适当再低点,进口XC90,B5版本的实际售价也就45-47了,空间和品牌也比09好不少,理性对待国产,国产暂时与豪华品牌无缘,跟合资还是可以现在同一高度的,多与合资比品质

              评论发表于2021-09-23
              • 汽车是需要消费者花长时间去验证的,发售新系列新品牌,哪个卖得好的?消费者面对自己要掏钱大几十万表现出种种顾虑。保守直接汉兰达得了,当然指正发生也是应该的,但骂的人先好好赚钱,洗洗嘴巴

                回复发表于2021-09-25
              • 人家是T8动力卖40万,沃尔沃要卖80的那个

                回复发表于2021-09-27
            • 国产不是原罪,汽车的利润摆在那,这明显就是价格虚高。

              评论发表于2021-09-24
              • 国产汽车利润并不高,你可以查一下数据

                回复发表于2021-09-24
            • 价格确实太高了,不用强行洗白。就像当年的小米1999手机套路一样!

              评论发表于2021-09-22
              • 明白人

                回复发表于2021-09-23
            • 这个价是不打算走量的,就像01.02.03.05.06一样,少就几百台多久两千来台,不打算卖过万

              评论发表于2021-09-23
              • 说实话领克这几款车,就是定位年轻人,受众群体不高。我是自始自终就没进过领克4S店。

                回复发表于2021-09-25

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