![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
准确的说，应该是同价位的天花板。而不是同级别的王者。因为金牛座上市的时候对标的是56E，和56E也确实能打个有来有回互有输赢。抛开品牌力而言，这三位才是牛的同级。谦虚点说，金牛综合素质绝不在CT6和S90之下。至于同价位的雅阁，天籁，凯美瑞，亚洲龙，迈腾，帕萨特，有一个算一个，在牛面前，没有一个能打的。同价位的CT5和508倒是在某个方面能和金牛一战，但这两位的空间？？要说金牛座输，那就真是输在整体氛围的营造了。不管内外，实在是过于稳重了。还有就是长安福特的品控，稍微有点拉胯。金牛绝不是完美的车，但金牛绝对是不可多得的好车，尤其是考虑到那个价格，真的是香。
评论发表于2021-09-15B级车里面
回复发表于2021-09-15你要清楚，金牛座也不是B级车。日系三傻就是标准的B级。
@子翊爸爸：B级车里面
回复发表于2021-09-15
17年买的金牛座豪华版，当时看中的是车子够大，配置够高。重点是这个车太冷门了，导致车打折很厉害。 现在用已经四年了，从使用来看，我很喜欢这个车，抛开保值的问题不谈，车子各方面的表现远超车辆的售价。 唯一吐槽的是17款的SYNC3不好用。
评论发表于2021-09-1717款油耗有多高呢？
回复发表于2021-10-0111
回复发表于2021-10-01
二手市场等你
评论发表于2021-09-16不卖
回复发表于2021-09-16再过五年看看卖不卖
回复发表于2021-09-16
你这胎压真带劲
评论发表于2021-09-15不晓得，提车就是这么高
回复发表于2021-09-15放一放 冷车2.6就行 太高影响舒适性
@子翊爸爸：不晓得，提车就是这么高
回复发表于2021-09-15
恭喜，升降玻璃按键区域有个后门一键锁定🔒功能很实用，拉孩子出门很踏实。
评论发表于2021-09-20直接把自动落锁开了不是更放心？
回复发表于2021-10-04自动落锁是锁外面打不开，童锁是锁里面打不开，两码事
@用户3925626436435：直接把自动落锁开了不是更放心？
回复发表于2021-10-04
好车但是也别抬得太高了 跟56E差太远了
评论发表于2021-09-15差不了多远，谁开谁知道
回复发表于2021-09-15差距肯定是有
回复发表于2021-09-15
- 评论发表于2021-09-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主