2021-09-06发布于:传祺M8车友圈
首次发帖,二孩家庭试驾MPV有感,传祺M8,奥德赛、荣威imax8,GL8埃维亚、起亚嘉华、现代库斯途 本人身高175,体重160,二孩家庭,坐标北京,家有两辆轿车,其中一辆轿车已经服役十年整,另一辆轿车老人再开,每天开车通勤上下班100公里,基本上就是环线+高速+部分下道。 平时上下班,周末带娃出行,偶尔还要拉点庄稼,每年有那么几次六人出行,考虑到用车情况,想换MPV,对MPV要求是安静,灵活(最好第三排可以折叠),这样第二排可以向后放,家人累了可以躺会,或者把第二排推到最前面,放个气垫床,孩子们玩累了可以午休。 对品牌没有任何要求,有钱的话换的频繁点,不在乎车子是否保值,没钱又是开十年,还是不用考虑保值。 传祺M8,内饰不错,车身高,开着比较安静,过减速带等容易晃,象开船,开着有大车的感觉,感觉容易晕车,坐姿真的高,由于感觉象开船,并导致晕车,所以不喜欢,销售说没有现车,付款后等两个月。 奥德赛,内饰感觉还在五年前,试驾时候低速起步很轻快,销售说现在是汽油机介入在发电,但是没有听到任何发动机的声音,感觉不错,但是过减速带的时候,非常生硬,当时做副驾驶,如果做最后一排,应该更加明显,感觉悬挂比大众硬,好处是在铺装路面行驶平稳,操控很好,就像开轿车,没有任何压力,深踩油门加速,噪音很大,虽然速度也随之上来,但是总觉得噪音和速度严重不匹配,车辆没有远程启动空调啥的(不知道顶配有没有),估计夏天热,冬天冷,灯光好像也一般般。 荣威Imax8,噪音和传祺M8相似,最快到80,感觉风噪偏大,但不影响说话,高速怎么样不清楚,蓝色内饰个人喜欢,车辆驾驶感很好,没有大车感,悬挂偏硬,参考大众高尔夫嘉旅,缺少韧性。尤其喜欢顶配,带有天眼功能,自动面部识别,调节座椅和后视镜等,可以远程启动开空调,导航用着方便,最大败笔是,坐满人后,后备箱空间太小,三天内的短时间出行还行,如果把第三排往前推,后面可以多放行李,但是前面做人感觉差点事,但是能忍,连续乘坐两三个小时应该ok,经过了中保研碰撞,被动安全不错。 GL8埃维亚,没有653T,只能试驾埃维亚,悬挂,静音都没得说,绝对一流,韧性很好。操控灵活,第三排不能放平。灵活性差,看后视镜感觉怪怪的,估计有弧面的元素,不是很舒服,抬头显示给我的感觉不是很舒服,容易眩晕,但是媳妇没有这个感觉,653T提车需要加一万装饰,等待半个月。 起亚嘉华,起步流畅,换挡平顺,驾驶感受很好,最快加到70,噪音不大,发动机急加速到4000转,噪音依然不明显,完全可以接受,悬挂感觉给GL8一样,虽然没有大车感,但是总觉得提速偏慢,可能还是动力小,车太重的原因,该车支持全程开空调,内饰比较温馨,如果顶配落地能到34以内就好了。通过了美国的碰撞测试,希望国内安全方面没有减配。 现代库斯途,仅看到了展车,没有试驾车,静态体验,空间还是很灵活,第三排没有那么小,觉得还ok,启用第三排后的后备箱偏小,估计和Imax8 有一拼,但是第三排可以放平,第二排后移,这点比imax8强,驾驶感受未知,等试驾后补上,但是感觉提速应该比嘉华快。
一天上班100公里
我上班来回55-60公里
我这上班来回不到10公里………开车没有骑车快…
@围墙浦式:我上班来回55-60公里
有钱就上威然,MPV里的静音王,碰撞测试成绩优秀
微然看了,没有试驾,觉得第三排比较憋屈,而且车太长了,估计到了停车场不好停车
北京的都可以试驾,停车感觉还可以,还有自动泊车功能
@勇者桃子0g:微然看了,没有试驾,觉得第三排比较憋屈,而且车太长了,估计到了停车场不好停车
嘉华支持全程开空调什么鬼。住北京偶尔拉庄稼又是什么鬼
远程开空调,打错字了,北京有点地,老人喜欢每年种点玉米,玉米你要拉回去呀,只能自己开车拉了
北京还有地呢。卖了能卖5亿不
@勇者桃子0g:远程开空调,打错字了,北京有点地,老人喜欢每年种点玉米,玉米你要拉回去呀,只能自己开车拉了
有钱的话,653准没错!你说的几款,除了最新的嘉华和库斯图没有试过外,其他我都开过!性价比最高的应该是m8,其他imax8和m8整体蛮像的,但是不知道为什么就是差点东西!至于奥德赛和艾力绅的话就是两个字省心,这两部都不会有什么大问题,真的是既省油,又耐操!但是我最接受不了的还是吵,尤其是高速,它的那种吵我个人是不太接受的了,会让你完全忘记它是一部三十万左右的车!要是这两部的话,我个人推荐艾力绅,相对的细致感会稍微强点!所以综合来说,有钱想要体验就是653,想要性价比就是m8,想要长期的省心省事就是艾力绅!当然这是我的个人观点!
回复楼主