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有空去芜湖体验一下
评论发表于2021-09-01这公里数真是爆表了
回复发表于2021-09-01真牛逼
回复发表于2021-09-01
我在襄阳坐的士，那个东风爱丽舍四年多，开了八十多万公里，两班倒，人休车不停。我说车不休息，不坏吗？师傅说，机器正常保养，开不坏，偶尔小毛病。还开一年，强制报废。
评论发表于2021-08-31襄阳也就的士雪铁龙还常见，一般人都不买标志雪铁龙了
回复发表于2021-09-01标雪好车，我的两年了，经常大脚油门，高速行驶，没毛病，爽。
回复发表于2021-09-01
车主说的一般没毛病。网上的小白水军其实啥都不懂。车都没开过几天
评论发表于2021-09-03我买车的时候都不懂车就随便选了一个国产车，买的时候9.3万，而且还是一个展车目前开了10年，家用开始一家人都开我的公里比较多，现在就我一个人用一年才一千多公里，用的才跑了11万多公里，总维修4次一次空调恒温器80元，一次刹车感应器120元，一次主驾驶一个开关一套150元， 就在前两天发现水箱老化漏水了换新的350元， 别的就没问题的，个人用车心得车子一般坏的也就是这些所谓的配置问题，三大件都是 钢铁 铝 做成的，几乎不会那么容易坏的，波箱除外， 单位用的奥德赛 凯美瑞，久不久也是得维修的， 同品牌不是每台都那么顺的 还有车子不怕你开的公里数多，就怕你开的距离又短又天天放在那里风吹日晒的 一般正常发动机是可以跑50万公里无大修的，次品除外，
回复发表于2021-09-04最后一句话把我看笑了
@泡泡糖：我买车的时候都不懂车就随便选了一个国产车，买的时候9.3万，而且还是一个展车目前开了10年，家用开始一家人都开我的公里比较多，现在就我一个人用一年才一千多公里，用的才跑了11万多公里，总维修4次一次空调恒温器80元，一次刹车感应器120元，一次主驾驶一个开关一套150元， 就在前两天发现水箱老化漏水了换新的350元， 别的就没问题的，个人用车心得车子一般坏的也就是这些所谓的配置问题，三大件都是 钢铁 铝 做成的，几乎不会那么容易坏的，波箱除外， 单位用的奥德赛 凯美瑞，久不久也是得维修的， 同品牌不是每台都那么顺的 还有车子不怕你开的公里数多，就怕你开的距离又短又天天放在那里风吹日晒的 一般正常发动机是可以跑50万公里无大修的，次品除外，
回复发表于2021-09-04
其实车主没说错、那是老凯美瑞 老款很好 这个是老款的、用料都是货真价实的、现在的新款差距太大了……我打车问到3-5年的凯美瑞新款的也有小毛病。
评论发表于2021-08-31新款采用更好的超高强度钢材车身，更多的安全气囊，更高的TSS2主动安全套件，更扎实的TNGA底盘和悬架。丰田的用料是越来越好了，老款有些寒酸
回复发表于2021-09-01以前说老款筷子悬挂铁皮薄，现在又成了货真价实用料好了
回复发表于2021-09-01
那我想知道为啥路上的出租车全都是大众桑塔纳，为啥不是丰田？
评论发表于2021-09-06桑塔拉抗造，且便宜
回复发表于2021-09-12很多桑塔纳百万公里无大修，很多人鼓吹丰田一车传三代，人走车还在
@头条用户：桑塔拉抗造，且便宜
回复发表于2021-09-12
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