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    归遇

    凯迪拉克CT6车主·车龄3年

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    这是我最后一次为“共振”问题做出回答

    2021-08-31发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    众所周知,近几个月在凯迪拉克CT6车友圈已经遭到心怀不轨之人攻击,一开始我很同情他们的遭遇,也愿意去相信确实有这么严重的问题。但随着时间的推移,我渐渐的发现我错了,种种迹象都已经让我非常坚信他们就是无中生有,夸大其词。   下面点名部分人ID: ct6天地共振 21款ct6新车共振 冬天的暖阳CT6 卡地亚的话 盐多会嫌311 最后一个瓜皮 洗浴共振 taiyang761101 春风扑面而来89 Axiiz 贾总 装睡的通用叫不醒 CT6车主贺天成 忠粉变车黑只差台CT6   以上这些人是最常在车友圈出现的,也是较为“勤快”的人,甚至有些人是后来加入的,每次进入车友圈,都会看到这群人绝对会在主页,为此我感到飞车的心烦意燥!   经过这一段时间的观察,为什么我深信不疑他们是车黑呢,听我以下分析: 1. 每条帖子的的文案、图片都极为相似,很显然是团队“作案”,由团队提供素材来恶意水贴。 2. 想必大家最近已经看到某些人出了记者采访的视频,若不是我曾经何时看到过一模一样的视频我也差点相信了,该视频并不是针对共振问题的采访,而是他们团队经过后期配音上去的,这也是我断定他们是车黑的主要原因。 3. 大家不妨一个一个点进他们的主页看看,是不是除了发过共振贴和评论以外,找不到其它的信息,足以见得基本大部分都是小号,由团队负责统一管理的。 4. 他们口口声声说在维权,那么我想请问,到懂车帝车友圈来维权,究竟是找懂车帝维权,还是找车主或准备车主维权? 5. 他们遭到真正车主来辩解时,并不能提供相关证据,而是直接开始谩骂,恐吓以及侮辱他人。   也许过不了多久,他们会来说我是车托,但我想说的是,是不是车托,有脑子的人都应该明白,我之所以能发出来,我也随他们怎么说。本人提车将近3个月,只行驶了2600公里,我可以很负责任的告诉所有人,我的车没有共振!没有共振!没有共振!重要的事情说三遍!   这也是我最后一次为共振问题最后做出辩解,往后的日子,安安心心开车,不再逐个回复,最近看到“共振”这两个字,心烦,车没嗡嗡嗡,脑袋就先嗡嗡嗡了。   我深知凭一己之力并不能改变车友圈目前的现状,但以上点名到的那些人,我一律视为“神经病”看待,不知道懂车帝能不能设置屏蔽他们,眼不见心不烦。

    作者提到的车系:


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