奇瑞逆向格特拉克的，由上汽柳州代工的。

凌云400T的双离合变速箱代号为DCT380，由奇瑞设计并由柳州上汽汽车变速箱有限公司‘专线生产’；虽说名称是DCT380，但奇瑞根据2.0T发动机的大扭矩特性对这款变速箱的要求：实际承载扭矩应该在450-480牛顿米；专线生产就是说：柳州上汽变速箱公司专门为奇瑞定制的变速箱 单独改造了一条生产线来生产这款实际扭矩在450牛的变速箱；根据招投标协议（奇瑞招标 柳州上汽变速箱公司中标）该条生产线生产的变速箱只供奇瑞。另外柳州上汽还有一个发动机公司为北汽生产3.0L涡轮增压发动机；

上汽代工的

上汽柳州工厂的上海汽车变速箱7dct380

订车时销售说是上汽代工格特拉克的，我也不懂，真假也不知道，反正谁的都说自己的好，好不好试驾最主要，不懂看颜值，半懂看参数，行家感觉底盘悬架，现在是配置达到了，参数达到了，底盘悬架我试了优于试驾其他品牌，当然颜值这块吧，见仁见智吧，我觉得不如别的好看但还凑合

上汽代工，终身质保怕什么。标称380实测480都能hold住

还有个说法是上汽的变速箱，柳州代工。这个问题重要吗。😂

奇瑞就没有自己的变速箱！万里扬都不属于奇瑞的又不是占绝对股权比例的股东一天天说万里扬是奇瑞的，还有双离合一个是为了不让卡脖子所以和格特拉克联合研发的，一个是采购广州柳州的，至于8AT变速箱那是吉孚的，不管是万里扬参股那个吉孚还是外国那个吉孚都是人家的凭啥子可以说是奇瑞自己的？就跟销量一样观致，凯翼都卖出去了奇瑞不是绝对股权股东也算自己销量，就连合资的捷豹路虎也算真牛逼！

一直不太担心奇瑞的变速箱，上次回家路上堵了三个多小时，一步一刹车后有点不放心双离合了

我感觉，车一样的车两个人开结果也会不一样，奇瑞的车都是百万公里测试过得，应该问题不大，

格特拉克，上汽代工。注意是代工。

你管他那里的，开着平顺，舒服，还给你终身质保，还在这关心这是哪里的有什么意义吗？

凌云400T的双离合变速箱代号为DCT380，由奇瑞设计并由柳州上汽汽车变速箱有限公司‘专线生产’；虽说名称是DCT380，但奇瑞根据2.0T发动机的大扭矩特性对这款变速箱的要求：实际承载扭矩应该在450-480牛顿米；专线生产就是说：柳州上汽变速箱公司专门为奇瑞定制的变速箱 单独改造了一条生产线来生产这款实际扭矩在450牛的变速箱；根据招投标协议（奇瑞招标 柳州上汽变速箱公司中标）该条生产线生产的变速箱只供奇瑞。另外柳州上汽还有一个发动机公司为北汽生产3.0L涡轮增压发动机。有理有据

上汽柳州变速箱公司代工的

外观在好好整整，再设计个简单大气的车标，我看好星途。

打个比方，宜家家居找个小厂代加工产品，不符合宜家家居的产品质量和要求，会让它生产吗？

可以等明年，奇瑞8AT工厂已于8月29在芜湖奠基

变速箱哪的能怎么样，省油不坏平顺就是好，你听说过哪款奇瑞车变速箱问题多过？

无所谓了 奇瑞8at前几天怀上了 过两年应该可以看看行不行

什么上汽代工，就是上汽的好不好，关键是终身质保，怕个鸟。