看你名字想你你的著名贴“福特真的要凉吗”。纯真新手。首先,油车跟电车不一样,为了保持发动机正常工作和车载设备用电,发动机才有“怠速”状态,除了高速度下松油门,发动机不会喷油之外(因为高速度下,即使发动机不喷油,车辆的行驶惯性还带的动发动机空转,也带得动各种电气、助力),低速放油门、踩刹车时候,发动机依然是喷油工作的。然后,瞬时油耗单位是“升/百公里”,转换一下就是“(升/小时)/(百公里/小时)”;接近怠速下,喷油速度“升/小时”是基本稳定的,分母为当前车速,速度越小,显示的油耗越大。。。。。不知道你是否看得懂。
总之,汽油车的工作原理决定了:车速高的时候踩刹车,发动机不喷油;低速下踩刹车,汽车为了不熄火和其他功能正常工作,发动机还是会喷油保持一定转速。其次,油耗的计算公式决定了,喷油速度稳定在怠速(最小化)的时候,车速越慢,瞬时油耗越高。
了解学习了
@暮色如海:总之,汽油车的工作原理决定了:车速高的时候踩刹车,发动机不喷油;低速下踩刹车,汽车为了不熄火和其他功能正常工作,发动机还是会喷油保持一定转速。其次,油耗的计算公式决定了,喷油速度稳定在怠速(最小化)的时候,车速越慢,瞬时油耗越高。
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