纠结轮胎的话你就别买了！ 除了不是很方便购买，其他哪里差？ 油耗和静音都很优秀。说胎宽安全性高的，看看凡尔赛国内刚做的麋鹿测试80，而且还没到极限（80过没碰撞桩桶，国际标准是可以碰撞一个桩桶），刹车距离38.2米，这些成绩秒杀一众日系，还不够吗？

摩托车轮胎都比这大，不换胎就不买。评论区水军罢了。

我就没搞懂为什么这么纠结胎宽

图车标，图动力，图外观，图买内饰，图买空间的人都有，现在又出现图轮胎的客户了，这边呢建议您买四条挖掘机轮胎挂家里呢

等着上市看看吧，钱包在自己手里，合适就买不合适就不买，轮胎绝对是自己给自己挖的坑，既然205的轮胎刹车就38.2，为啥不上225，百公里刹车更好呢？

我真搞不动你为啥这么纠结轮胎，满载麋鹿测试80，百公里制动38米多，满载车速200多，足以说明轮胎对性能没有一点问题，而且带来了静音和省油的优势。这个轮毂配的这条固特异胎的成本一点不比普通品牌225/235的成本低，明显不是为了省成本。

看不惯他的转向灯，太小了，后面几乎看不清

看看这车麋鹿和刹车的成绩，其实205r19这胎除了难买，其他都还好。凯美瑞、天籁的低配车型也是205，不照样好好的，别被水军带节奏了。

天逸能用225的凡尔赛为什么不能配呢？

水一次多收钱

你可以考虑其他车了，官方就是205，而且不给出改装建议，改了自己担责

水军而已

之前有人说，4S确认可以改215的

买凯美瑞，亚洲狮，也是205，你是轿车。我是轿跑造型跨界车。有啥好纠结的？？？凡尔赛是SUV嘛？你定的位？

你还是选丰田本田大众，吧。法国车没那么大的轮胎

看实车胎你就觉得胎不窄

走好不送。

之前我也纠结轮胎，经过一番思考与学习，发现它的有效接触面积并不小，因为它周长长，与地面接触的形状更趋近于正方形了，性能应该更加均衡

爱买不买

喜欢一个车，有一百种理由去买。不喜欢一个车，总有那么一个理由不买的