腾势X 30万性价比中型suv

说实话腾势的上一代我是体验过的，销量也真的差。虽然属于戴姆勒公司，虽然在奔驰4s店购买，也依然无法挽回销量差的局势。当拿到这款腾势X的时候，我想这次的腾势能整出怎样的车型？ 好在看到外观我算松了口气，这次的颜值还是在线，加上梅赛德斯奔驰设计加持。你细细品，还真有设计功底。整车大气简约，线条圆润富有张力。贯穿式大灯和尾灯夜间点亮效果出奇的好。我特意选的红色车，更年轻，但听说那款紫色卖的才最好。反正外观我觉得符合大众审美。而且这车看着真大，往里一瞧，7座车，怪不得，中大型车。 按照惯例，腾势就是比亚迪和戴姆勒公司强强联手，那么这款腾势X不用猜，就是比亚迪唐的孪生兄弟。但是，也不完全是，毕竟有奔驰加持，设计加分，你们更喜欢哪款车的设计呢？（唐可是前奥迪设计师设计哦） 坐进车内，内饰更能体现奔驰设计的特点，熟悉的空调出风口，熟悉的电动座椅按钮，以及更柔软的座椅。如果工艺再加把劲，材料再上去，这个车不用说，我第一个吹。 当然空间也不用说，绝对满足日常乘坐。尤其后排空调出风口是在侧上面，类似MVP，这个好评。车机反应速度也很快，还支持分屏，也是亮点。就是那个挡把和中控，如果做工再好点我更喜欢，最起码要把唐区分出来嘛。 那么开起来吧，插电混动，直线加速，额，我没话说。电机介入，让你兴奋，但是纯电模式只能100公里哦，亏电到15%发动机直接介入。但是没关系，2.0t的底子也在。油耗不充电可以在7升左右，充完电，普通上下班你甚至用不到油。 当然也有不足的地方，这款车的悬挂还是唐的素质，偏软，支撑不足。毕竟这也是一款家用车，毕竟运动不是它的天性。如果改套避震，那么这款车就真的完美了。毕竟22寸轮毂马牌轮胎，brembo刹车，通风盘都给你配了。你说有没有性价比，而且现在比唐价格还实惠。