你们说轮上马力,可我宝马3系184匹,也是AT轮上也是180多啊
发动机标定功率是飞轮端传输出来的功率,轮上功率经过变速箱,变速箱会损失一部分功率,就看车子配的变速箱怎么样了
这就是采埃孚和福特自己变速箱的差别
理性看待马力机测试,这个测试只是测试轮上功率而已,不能代表发动机真实功率,标准的测试发动机功率是拆了变速箱直接对接飞轮测试,测轮上有个变速箱还有保护机制之类的,就像蓝鲸发动机一样明明账面数据很好就是轮上不行,但是从来没有人直接测试发动机的,所以理性看待这种轮上测试
这话说的 你买个发动机往上一跨不就行了,买什么车
然而实际情况就是如此,大家都在比发动机马力,测试却是测轮上马力,为啥就没人把发动机抬一下来测一测呢,这个测试理性看待就好,毕竟不是所有车企的变速箱都是宝马奥迪奔驰那种顶尖的变速箱
福克斯输在变速箱上其他车都是双离合传动效率肯定比at强
哎买车真难
无所谓了,买福克斯就是看中了底盘和操控,直线加速不是福克斯的强项 赛道上福克斯比他们强很多
@最最难忘的关卡413:哎买车真难
渣渣变速箱的锅
福特自动变速箱日常吃20%马力,正品
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