关于电池衰减问题。

我问4S店的销售，给的答复是有这回事

不是说好的终身包换的吗 比亚迪我不陪你玩了

别买了，买别的品牌电动车吧

给你个相对靠谱的说法吧：手册上明确写明了正常衰减不在保修包换范围内。传言以及销售说的70%更换电池，是指电池异常衰减，比如说一两年就衰减到70%，那这种情况是包换的，但是几年衰减到70%就不给质保了，这一方面我们买车的时候好像没有相关规定，马上就有了好像。所以实际执行中，有两个标准是很模糊的，一是4s店作为检测的第一人，他的规则严梳以及你和销售、售后的关系程度，二是比亚迪自己的良心程度。异常衰减你就放心吧，肯定换，每次保养的时候让售后给你检测一下电池容量就行了

不是更换电池包，最多他是给你换坏的严重的一块电芯

销售说包换，厂家说不换，可不可以起诉诈骗？还是说等该换的时候不给换那时候可以退货？你跑金店去买首饰，参数上写的是镀金，卖你货的销售非说是纯金，等镀的金磨没了是选择认倒霉还是找他退货去

比亚迪车可以，销售真是lj

你的电池只要不是质量问题，一律不给换，正常使用衰减需要自己花钱换

包换和保修，你们不了解磷酸铁锂电池，以600公里的车，你开一百五十万公里还可以充进百分之七八十的电，如果你换了那就是全新，保修就是返厂换掉坏的电芯，其实没谁可以开到一百万公里的，开到报废电池储量还是很高的。

刀片电池不是吹能110万公里吗

从来没说过自然衰减管你换电池，4s只是说的便于你理解。类似于 正常8年衰减百分之20，但是你衰减了25，这就属于质量问题。就给你换

有的，我合同上都写清楚了

特斯拉保养手册敢在质保期内公开承诺衰减到70%免费维修更换，比亚迪没承诺，难道比亚迪电池不如特斯拉外购的电池

别信，我前几天去店里还说 不会出新款汉和汉DMI，我都想笑。

三电终身质保意义不大。就电机保修还有点意义，电池30万以内根本用不了。30万以后早就换车了，15年没问题。15年以后电池续航都是现在2-3倍了。车已经完全没有保留价值了。

用到你车坏，电池都达不到

以前有的，4s号称保质期内低于80%可以更换电池，同事老款秦换过两次了，不过如果判定低于80%是由4 s定的

销售说的话没什么用，合同，维保手册上写的才是真的

大蚂蚁不玩虚的

现在还有信汽车三包政策，是有，但也把你拖死才有三包知道吗。