不是工程师做不了!是奔驰的一贯调教风格,走的是优雅舒适路线!e级也是前半段加油发东西响的一逼,转速高
因为排量小
e级排量也小?
@Mrz36686586:因为排量小
这个问题还是得问下自己:“钱掏够没有”
话不能这样说……同样的价格确实也就奔驰干1.5t 不过还是聪明没给c搞个3缸出来
主要奔驰外观内饰,行驶质感挺好,再给个2.0T就不是这个价了
@ambition:话不能这样说……同样的价格确实也就奔驰干1.5t 不过还是聪明没给c搞个3缸出来
排量小,原来的274发动机1.6排量的都能把最大扭矩做到1200转
我特地看了下,2.0Tc200也是1200到4000转输出最大扭矩,所以19年没买1.5T的c260l是对的
是的,所以274的1.6升机器开起来初段都是要比264的1.5机器有劲的,这两个机器其实都不差,无论是稳定性还是平顺性,开着有点自吸的感觉,很顺,从主观感受来说,真的比迈腾2.0的开着感觉好,是真的好一点,但是奈何排量在这,说到底还是排量,2.0的无论是274还是264,就都没有人喷了,没办法。但是我说一句话,动力真的不是唯一,无脑快反而让人反感。
@头条用户:我特地看了下,2.0Tc200也是1200到4000转输出最大扭矩,所以19年没买1.5T的c260l是对的
根本就不是排量小的问题,而是人家BBA都有默契的,如果奔驰动力再调这么好,你让人家另外两家怎么卖?
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