亲身经历被简配的加强杆到底装不装

作为一个正装过也反装的车主，估计也没谁了告诉你真实感受值不值得。 正装，和原车差不多，略有一点改善，略有，对急速过弯的甩尾问题略有改善，对过单边低洼小坑略有改善，感觉就是韧性稍微强一丢丢，有很大改善吗，没有！感觉车子悬挂还是那么软，急过弯的时候还是感觉有那种拉不住的感觉，但是比不装要强，扭力梁娘胎的带来的毛病，改不了的，虽然标雪是扭力梁的天花板存在，但扭力梁就是扭力梁，这个没办法。只能说神龙的工程师刀法精确，果然没有白拿那么高的工资，叶大师的实验室果然名不虚传一句话，有了比没有强，强的有限。想装就装，不想装就算了。 下面重点来了，反装。反装感觉真的好啊，行驶的时候能发现底盘变紧致了，有韧性，30变25的那种紧致整个车身底盘的刚性也有一些改善，悬架没有原来那么软了，虽然还是比较Q的那种感觉，但是能发现有韧的感觉，不太像原来，这是能明明白白能感受到的东西，再一个就是过弯和低洼小坑也比正装的感觉好，好很多。 反装有一个很大的问题，反装以后，前副车架和横梁会形成一个矩形的受力框架，这也是反装之后车身底盘变紧致的原因。这个框架的后段受力都在这根杆子上，还有就是不知道这根横梁的屈服强度怎么样，但是目测感觉不太够，因为车子在行驶的时候路况比较复杂，尤其是跑烂路的时候，车子左右摆动，这根横梁时刻在承受着应力，如果强度不够，杆子容易发生形变，会影响行车安全。而正装的话形不成受力机构体，只是对前副车架的一个加固和连接作用。 综上，要装，建议正装，因为很多参数不清楚的情况下，反装会不会出问题不知道。如果要反装，必须对这根梁改造，中间加高强十字钢我觉得还是有必要的。 鉴定完毕，辛苦死我了！