混动君威！还是不常见的吧！

📉能耗分享 说是能耗分享，其实就是随便聊聊这辆车。 2017款的君威30H，2018年购买的，已经三年了。 1.8L➕混动➕E-CVT，看似动力不强，但其实市区红绿灯起步推背感可以说是很强，低速的起步速度相当快。跑高速的话，时速126公里以下的速度区间内，提速还是比较快的，只是后段提速能力就有点捉襟见肘了，毕竟只是1.8L自吸的小排量发动机。 很平顺，相当平顺，低速电动机和中高速发动机的切换根本感觉不出来，油门相当线性，E-CVT完美的解决了CVT的老毛病，又解决了混动系统动力切换平顺性的问题。而且君威运动的基因是保留了的，车子比较轻（地盘有打孔偷轻），方向盘也是指哪打哪，而车底电池的加入，又让这款比较轻的车跑高速并不飘，还是很稳的。 实测零百加速8.1S左右，不算快，但他的优势在于短时提速，比如说从40提到60，从100提到120，这时燃油发动机配合电动机可以爆发出很强大的加速能力。 很是省油，出趟门平均油耗在4.4到4.9之间，比一些A级车还省油。 外观自己拍的不好看，就给大家看看官方图吧，真的是憨憨的又带着犀利的风范。