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我也在纠结它们。是都有优缺点，特斯拉单踏板不能关闭，据说导航是鸡肋。宝马后排凸起是硬伤
评论发表于2021-08-16对的，但我最近开宝马的B档，单踏板模式有点上瘾，堵车时很好用，都不用Athold
回复发表于2021-08-16是的，B档开起来贼爽，不用老扭着脚去踩刹车（太靠中间了），而且远离刹车异响
@清车熟路的清凉油：对的，但我最近开宝马的B档，单踏板模式有点上瘾，堵车时很好用，都不用Athold
回复发表于2021-08-16
还在纠结eqc ix3和y
评论发表于2021-08-15去试驾下，我的个人感觉三辆车缺点是，eqc价格高，续航低；ix3外观丑，空间小，y是内饰简陋，没质感，还有共振问题，看你能接受哪一个
回复发表于2021-08-15不纠结了 今天入了ix3
@清车熟路的清凉油：去试驾下，我的个人感觉三辆车缺点是，eqc价格高，续航低；ix3外观丑，空间小，y是内饰简陋，没质感，还有共振问题，看你能接受哪一个
回复发表于2021-08-16
特斯拉要啥没啥，没啥气势
评论发表于2021-08-13电控系统还可以，就是没啥底蕴
回复发表于2021-08-13外形我都接受不了
@清车熟路的清凉油：电控系统还可以，就是没啥底蕴
回复发表于2021-08-14
ix3吊打y。就内饰特斯拉就完败，妹子坐在特斯拉里面，不知道玩啥。 宝马霸气多了
评论发表于2021-08-13内饰特斯拉确实渣
回复发表于2021-08-13
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