电车保养便宜，建议还是上长续续的吧，这车虚标有点高

充电方便就上550，选择这车的都是空间大，隔音做的好，性价比高提速快。

不知道，基本用车也不用钱。三大件年度不超3万公里也终身质保。。

比燃油车，一年省个7.8千没问题的

😂506比605便宜两万，但是605的可以优惠一万多，506不给优惠一万多的话还不如605，如果也优惠万把块那还是506香。

电动车维修费用非常高

选择比亚迪慎重，建议等比亚迪独立出一个新品牌后再考虑吧，现在比亚迪服务体系和原来在一起，服务差，售后差，品牌还是太屌丝，买回去你的智商和尊严，面子，就被碾压了。

建议买605续航的，506不太够用。，。我买了顶配，续航有550。去了一趟长途旅游，发现实际续航只能开400公里，有时候还不到，跑高速20度电每百公里。。这是昨天拍的电量剩25%，续航只有94公里了。。。不知道605的单电机版本会不会好点？

考虑你使用起来实际需要多少，使用过程中电池会老化，气温太低电池放容量也达不到标称值。

等两年入手1000公里续航的汉。

楼主想说的是保养吧，电车哪有什么维修？电车后期保养1.2w公里一次，一次才一百多块钱，而且现在一般买车会送几次免费保养的。

电动车保养很便宜的..

都可以，维修不维修 看运气 比亚迪品控算好的，运气别太差 都还行

我推荐你听不听

有钱就上高配不会错

电动后期不用担心修车，因为没必要修……

买极狐s吧，和比亚迪对撞，比亚迪垮了，还着火，极狐车上人没事。 当然你如果想早点体验人生终极奥义，或者换点水军几毛，哪就选比亚迪吧

没啥问题？本人三年车主基本上没什么维修？

没什么维修成本的，就算你一年超过三万公里，15万公里质保的

电车保养便宜，外观修复处理可以去外面汽修店，但是一旦电力系统出故障只能去4S点。现在外面汽修店对电力系统还是都处于摸索阶段。要注意的就是在这里会不会被4S点坑了宰了