不奇怪,我看过4S的顶配XT6展车,也这样,排气管焊接处锈迹斑斑,这车底盘用料二十万车的水平,发动机跟别克十几万的车一样,作为国产的旗舰车,没有拉开距离。
底盘悬挂,轮胎,是这个车吐槽点,发动机用这个不好吗?算厚道的了,非得像bba那样弄个高低功?起码静音,舒适,空间区别大了
比起BBA涡轮减压算比较厚道,但是用在XT6还是有点不够用,参考同样前置的XC90,低功率250马力,比你237马力的XT6高,更不要说高功率的300马力了,我觉得XT6应该配300马力的发动机,通用又不是没有,毕竟XT6是国产旗舰车型,价格差不多最贵的车型,旗舰CT6都卖不到四十多万以上的。
@红黑优雅内少:底盘悬挂,轮胎,是这个车吐槽点,发动机用这个不好吗?算厚道的了,非得像bba那样弄个高低功?起码静音,舒适,空间区别大了
这车最不能看的就是底盘,十万级别
大部分都这样
你去看看同级别的,q5,x3,glc,xc60,哪个是这样,不要说尺寸差不多的x5,q7之类的了。
@yunfeiyang87:大部分都这样
一般没人会关注你的底盘,只要它不出故障就行了,排气管不做防锈只因为排气管经常高温做了没啥用
我不是说排气做防锈,是固定那根钢条。。。
刷点漆
@老杨12356789:我不是说排气做防锈,是固定那根钢条。。。
一样,锈很秀
不能在意细节。
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