这车其实也接近十万了,可以考虑再加一点,十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
错了,劳斯莱斯这个价钱可以上飞机了,到最后不如整个航天飞机
你是魔鬼吗
科鲁泽的方向盘比你想象的还重不过,我喜欢,感觉很稳重有安全感,有些车的方向盘跟玩具似的,轻飘飘的速度快一点就心慌
越快越重起步很轻
是有些重,油门也不是很轻
卖车的时候你就能比科鲁泽多卖钱,
你买车的时候是不是也比科鲁泽贵,能多卖多少,你那么多钱买的,然后又卖的多多一点,新车两个差一万,你看那个划算
这个是市场定价,别克在国内比雪佛兰高级点,
@迷茫的人生:你买车的时候是不是也比科鲁泽贵,能多卖多少,你那么多钱买的,然后又卖的多多一点,新车两个差一万,你看那个划算
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