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    2021-07-20发布于:长安CS55 PLUS车友圈

    【问答】悬赏300金币

    D档和R档切换后动力传输有些滞后,其它车没有这种感觉,是这车的通病吗?

    作者提到的车系:


    • Terry陈106头像Terry陈106头像

      Terry陈106

      长安CS55 PLUS车主·车龄4年

      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
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      是的,可以说是这车的通病,也可以说是长安双离合的通病,甚至可以说是双离合车的通病。双离合工作情况是离合器1控制1357挡,离合器2控制246r挡。正常挂D的时候是1挡结合,2挡和离合器2待命。然后D到r的时候变速箱先需要将2挡变为r挡,然后离合器1松开,离合器2结合。因为动作过多,这个换挡过程双离合是慢于cvt和at的。 另外由于双离合没有液力变矩器缓冲换挡冲击,为了保护离合器,通常会在D到R的时候暂缓离合器结合速度,这个缓多久就看各个厂家自己,长安的比较保守。 综上,长安的双离合切倒挡就是慢,前后腾挪的时候急人。

      评论发表于2021-07-20
      • 没事

        评论发表于2021-07-20
        • D-N-R试试

          评论发表于2021-07-20
          • 没有事的

            评论发表于2021-07-22
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