针对这个车，我觉得N档没用了，前进时D档，倒车时R档，刹车后D档自动驻车，不用换档，停车后P档，运动模式是S档。

使用自动启停功能当然不用切换，继续保持D档，如果同时或单独使用自动驻车功能也不用切换，如果都没使用，当然还是切换到N档。

当然n档

同时启动自动驻车和自动启停，红灯停稳后松脚休息休息。D档不动，启步即加油，车辆设计设置就是这样的。

建议N档比较合适，就算发生事故对变速箱也是没有伤害。

路况平坦且等时过久可以用N档，N档状态下依然可以自动启停熄火，只不过启动时候我经常忘换挡没有档杆的硬伤。其实市内开一直D档也没啥问题，毕竟有aotohold辅助和启停介入，车是不会因为你原地不动而开坏的，要是那么矫情的车，就适合摆家里供起来了。

保持d档是一样的

N挡吧，习惯了。

简单点就是用自动启停。 复杂点就是：看红灯时间，如果在一分半左右或者以上，就可以换N档，视路面情况，选择是否需要拉手刹。

我是30多秒以上挂n档，30秒之内保持d档

不用切换