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续航里程和驾驶路况和习惯相关性较大。目前新车2000km左右，电池状态较好，通勤路径30%市区道路，车速60kph以内；70%高架路，车速80kph以内。基本可以做到往返110km，只消耗掉85～90km电量。 另外，发现剩余里程越高时，实际行驶里程越多：即，剩余里程200km以上时较耐用，剩余里程200km以下时，下降较快。电池soc感受上是非线性下降的。
评论发表于2021-07-10感谢！
回复发表于2021-07-11同感
回复发表于2021-08-30
有那么差劲吗
评论发表于2021-07-07唉，我是想问问微蓝6的车主求证一下，没人回答。
回复发表于2021-07-07跟看到有人说高速120，续航300
回复发表于2021-07-08
应该要了，如果保持60以下应该能九折
评论发表于2021-07-10
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