想想都知道不可能明年出，明年才发布，后年才上市，上市价格肯定贵，没有优惠，而且质量问题需要小白鼠去考验，就像20款的异响问题，配置也不会像现在21款这么完善，像21款2.0已经有360倒车，除非你钱多别人一出你就买，那当我放屁，要不然你想有优惠，起码要等多一年，那就是总共你要等三年，而我现在买了2.5阿特兹，价格优惠，我朋友当时2.0低配要19万多，我现在2.5也是19万多，我花同样的钱就买到比他当时好的动力和配置，等6年后我再换车，新款阿马6都有可能有大优惠，而且配置肯定比2年后的新款马6配置更高更便宜

与其三十个年后喝口酒，不如现在喝口水

现在是抄底21款的最好时机，我反正也是观望一年了，我下叉了。优惠3.2个W

等得起就没问题

直6压燃肯定比现在2.5的贵多了，真心想买就提了胆子大异响也不怕

真喜欢开车奉劝赶紧上2.5阿特兹，今年四月份我说买阿特兹媳妇说508L，结果买了标致，但现在依然不忘阿特兹

2.5的阿特兹确实不错，动力虽然没有涡轮增压那么暴力，但是你一定会喜欢他的声浪，

23年 直六纵置后驱8AT双叉臂

2023年长安阿特兹欢迎你，直列6刚后驱，排量好像还是自吸，但是3.0。唉，马自达涡轮增压发动机，打死也不入华，瞧不起我们中国市场一样

建议买现款，新款不一定什么时间出，再说新款不一定是想要的价位了

阿特兹现在入手很香啊，这价格不提会后悔死我告诉你！

我也是纠结，我不希望六缸，希望外观和内饰改改。

25＋吧，反正不会便宜。

22年3月起有大量马自达新车上市。确实尴尬，阿特兹也那么久的款了。

等咯，2023年

能早点也好，就怕明年的22款🐴6改款价格提高的

看北美什么时候上市，然后我们再等一年差不多了。

明年？可能吗，后年都不一定上。

3,0是不可能，混动阿特兹差不多，禁油车已经提上了日程，不太可以还会引进新的大排量

问了4S店的销售了，这两年间是不会大排量后驱6缸新车出来的